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En 2013, la 911 fêtera ses cinquante ans. Présentée au prochain salon de Francfort, à l'automne 2011, sa prochaine génération moins gourmande, plus performante et plus spacieuse fera évidemment preuve de continuité stylistique et de fidélité au six-cylindres à plat placé en porte-à-faux arrière.
Malgré tout, la nouvelle venue cachera sous une robe familière, légèrement plus longue et plus large, de nombreuses évolutions pour réduire sa consommation : direction à assistance électrique, un système Stop & Start ou encore des pompes à eau et à huile pilotées.
On parle également d'un système système 4 roues directrices...