Les voitures d'apparat ont toujours été une carte de visite pour l'industrie automobile dans n'importe quel pays, le problème ici c'est que ça ne ressemble à rien et que ça ne débouchera sur rien.
La 607 Paladine par exemple avait une autre gueule et montrait un vrai savoir faire alors que si l'on est objectif, elle n'avait pas plus d'intérêt.