Porsche 911 Type 992 (2019)
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
WLTP : Porsche limite ses ventes en Europe
Porsche a annoncé qu’il allait suspendre les ventes de certains de ses modèles en Europe durant une période de transition vers le cycle WLTP.
Les modèles Panamera et Cayenne pourraient ne pas être livrés avant mars 2019, tandis que la 911 ne sera pas disponible avant cet automne. Les modèles à essence sont concernés par cet arrêt momentané des livraisons. Porsche est contraint de suspendre les ventes de ces modèles, ceux-ci ne respectant pas les normes imposées par le nouveau cycle WLTP. Le constructeur devra donc équiper les moteurs à essence de ses modèles d’un filtre à particules.
BMW avait déjà interrompu la production de certains de ses modèles en mai, afin d’y apporter des modifications nécessaires pour qu’ils soient conformes aux nouvelles réglementations concernant les tests s’émissions en conditions réelles (« RDE, real driving emissions »). Le groupe Volkswagen craint des pénuries pour les filtres à particules qui seront nécessaires pour rendre conformes au cycle CLTP les modèles à essence de ses différentes marques.
Le VDA (association de l’industrie automobile allemande) estime que quelque 500 homologations de modèles (toutes versions, finitions et motorisations cumulées) seraient encore à boucler d’ici au 1er septembre, date à laquelle le cycle WLTP deviendra obligatoire. En attendant ces homologations, l’offre de certains constructeurs se réduit, la vente des modèles non conformes étant suspendue.
https://ccfa.fr/wp-content/uploads/2018 ... 00ccfa.pdf
Porsche a annoncé qu’il allait suspendre les ventes de certains de ses modèles en Europe durant une période de transition vers le cycle WLTP.
Les modèles Panamera et Cayenne pourraient ne pas être livrés avant mars 2019, tandis que la 911 ne sera pas disponible avant cet automne. Les modèles à essence sont concernés par cet arrêt momentané des livraisons. Porsche est contraint de suspendre les ventes de ces modèles, ceux-ci ne respectant pas les normes imposées par le nouveau cycle WLTP. Le constructeur devra donc équiper les moteurs à essence de ses modèles d’un filtre à particules.
BMW avait déjà interrompu la production de certains de ses modèles en mai, afin d’y apporter des modifications nécessaires pour qu’ils soient conformes aux nouvelles réglementations concernant les tests s’émissions en conditions réelles (« RDE, real driving emissions »). Le groupe Volkswagen craint des pénuries pour les filtres à particules qui seront nécessaires pour rendre conformes au cycle CLTP les modèles à essence de ses différentes marques.
Le VDA (association de l’industrie automobile allemande) estime que quelque 500 homologations de modèles (toutes versions, finitions et motorisations cumulées) seraient encore à boucler d’ici au 1er septembre, date à laquelle le cycle WLTP deviendra obligatoire. En attendant ces homologations, l’offre de certains constructeurs se réduit, la vente des modèles non conformes étant suspendue.
https://ccfa.fr/wp-content/uploads/2018 ... 00ccfa.pdf
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
Vive l'injection directe et les turbos ! Ou comment transposer au moteur essence les problèmes du diésel
![bozo :bozo:](./images/smilies/icon_clown.gif)
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
Ah bah voilà, j'en parlais à l'instant dans le topic de la DS3 pour le cas Porsche ![Rire :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
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- Serge87
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
Heureusement que certains seuiils ont ete multiplies par deux, temporairement, pour passer les nouvelles normes...
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
La voilà pratiquement sans camouflage...
Mêmes reproches que pour les 718, c'est quoi ce nez allongé sans saveur ?
Et ce pare-chocs arrière....
![Image](https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/992-spy-shots_4.jpg)
![Image](https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/992-spy-shots_12.jpg)
https://www.autoevolution.com/news/2019 ... 27566.html#
![moui :moui:](./images/smilies/icon_mouais.gif)
![moui :moui:](./images/smilies/icon_mouais.gif)
Et ce pare-chocs arrière....
![beurk :beurk:](./images/smilies/icon_beurk.gif)
![Image](https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/992-spy-shots_4.jpg)
![Image](https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/992-spy-shots_12.jpg)
https://www.autoevolution.com/news/2019 ... 27566.html#
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
A force de surenchère dans le style douteux ces derniers temps (cf Lamborghini, Aston Martin, BMW Motorsport...) il a fallu que Porsche suive le mouvement ?
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
On dirait surtout que l'avant et l'arrière n'ont pas été dessinés par les mêmes personnes. L'avant est fade et assez fin quand l'arrière est gros et gras. On dirait une Turbo de l'arrière mais même pas.
Je ne comprends pas non plus cet entêtement depuis la 997 à vouloir lui "écarter les yeux" autant que ça alors que sur les précédentes ça faisait ressortir le galbe des ailes de les avoir plus resserrés.
Je ne comprends pas non plus cet entêtement depuis la 997 à vouloir lui "écarter les yeux" autant que ça alors que sur les précédentes ça faisait ressortir le galbe des ailes de les avoir plus resserrés.
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
Ça fait mastoc et lourdingue.
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
Pas joyeux en effet.
Une petite touche de 928 sur l'avant. Léger hein![:D :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Une petite touche de 928 sur l'avant. Léger hein
![:D :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
- duduche60
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
La 991 selon les configurations était nettement mieux non ?
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
La jonction horizontale entre les ailes/PC/capot sans doute. Un autre détail bien fade d'ailleurs.
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
L arrière commence sérieusement a ne plus faire penser à une 911.
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
Pour moi ils l'ont leur Panamerda Coupé là....
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
Les entrées d'air en plastique noir, bof aussi.
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
Ça aurait été pire ton carrosserie
Mais c'est laid de toute manière et surchargé, on ne sait même pas ce qu'ils ont voulu dessiner...
![;) ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Mais c'est laid de toute manière et surchargé, on ne sait même pas ce qu'ils ont voulu dessiner...
- calvinberu
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
Le pc arrière ![arf :arf:](./images/smilies/arf.gif)
![arf :arf:](./images/smilies/arf.gif)
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
50 ans à faire la même voiture forcément ça finit par être compliqué ![gné :gne:](./images/smilies/icon_gne.gif)
![gné :gne:](./images/smilies/icon_gne.gif)
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
ça empêchera pas de vendre.
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
Elle n'a pas évolué ou presque pendant 30 ans, ici elle ne fait pas plus moderne que la 991/2 alors à quoi bon changer pour changer tous les 3 ans si ça n'apporte rien ?
D'autant plus que le profil reste le même...
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
Jolie en SpeedGelb ![love :love:](./images/smilies/icon_love.gif)
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
Ils ont inversé des zones de couleur et de plastiques noirs sur la partie avant
Je posterai demain un montage rapide.
![;) ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Je posterai demain un montage rapide.
- SebRS
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Re: Porsche 911 Type 992 (2019)
C'est la partie arrière qui semble la plus différente. Et du coup la plus intéressante.
- Biki
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