bonus-malus co2 : nouveau barème
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
et encore, toi tu as la version la plus propre du 2.8
enfin bon quand tu vois les consos/émissions réelles c'est vraiment de la belle foutaise tout ça
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Du coup, j'hésite à faire un 3ème gosse pour les all... le malus !ze mt a écrit :A l'administration et ses petites subtilités...quel régal.
En gros, avec 3 enfants, on peux se payer sa Mégane RS sans ne payer aucun malus (annoncée à 155g)....A noter que les familles nombreuses qui bénéficient pour la détermination du montant du malus écologique (dans le cas ou le bonus écologique n'est pas accessible) applicable lors de l'achat d'un véhicule neuf, d'une diminution du taux d'émissions de dioxyde de carbone, de 20g/Km par enfant à charge, à compter du 3ème enfant et pour un véhicule de 5 places assises et plus par foyer, ne sont pas exonérées du malus annualisé.
- Zède
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Le Z4 3.0 est à 221... mais est de 2003
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Après c'est pas ce qui fait le plus mal : pour la M3 à 323 g/km ça faisait environ 400e de taxe... ça pique mais généralement les cheveux fiscaux piquent bien plus, et pourtant j'ai fait la CG dans l'Aisne qui est un des départements les moins chers pour ça
- Serge87
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Mon ex-Mustang de 2011 y avait droit alors que mon ex-Z06 de 2008 n'etait pas touchee pas ce malus annuel.Web a écrit : Perso acheter une voiture essence post-2004 pour me taper une vignette et engraisser un peu plus ces fumiers, non merci
Je continuerai à rouler en vieilleries
Mon actuel Z4 35is de 2010 y echappe aussi.
Le seuil de tolerance diminue avec les annees donc il y a encore moyen de se faire plaisir avec des voitures pas trop anciennes.
Mais ca va devenir de plus en plus difficile d'y echapper (je pense que j'y aurai droit lorsque je remplacerai le Z4).
Ma crainte etant que son cout explose d'un coup. Mais si cette taxe annuelle finit par toucher 80% des prorietaires de voitures, je ne pense pas qu'une hausse massive soit envisageable. Par contre une petite hausse annuelle et reguliere, ca se pourrait :(
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
en fait c'est pire que je pensais :
tout va bien, rien n'a changé en faitEn l'état actuel des annonces, un véhicule d'occasion essence d'après 2006 ou diesel d'après 2011 émettant entre 120 et 130g/CO2 par km, est éligible à la prime à la conversion (- de 130g de CO2) car il est considéré comme peu émetteur ... tout en faisant l'objet d'un malus pouvant aller de 50 à 253 euros (seuil de déclenchement du malus à 120g de CO2) car il est considéré comme trop émetteur.
Un foyer "classique", peut donc bénéficier d'une prime plancher de 500 € pour un véhicule émettant 129 g de CO2/km qui est soumis à un malus de 253 €. La prime effective n'est donc plus que de 247€ au lieu des 500 € annoncés.
Ce chevauchement de la prime à la conversion et du malus pourrait se faire également sur la gamme diesel, un amendement venant abaisser le seuil de déclenchement du malus sur le diesel à 99g CO2/km ayant été déposé. Ainsi, un véhicule diesel émettant 130g de CO2/km peut à la fois bénéficier d’une prime à la conversion de 1000 euros… mais fera l’objet d’un malus de 2300 euros !
Un amendement du rapporteur général sur le projet de loi de finances inquiète le CNPA de la même manière : ce dernier propose d'augmenter la taxe à l'immatriculation des véhicules d'occasion faisant plus de 10 CV fiscaux. De fait, un véhicule Peugeot 3008 GT essence, émettant 124 g de CO2 et de puissance fiscale de 10 CV pourra bénéficier à la fois de la prime à la conversion tout en étant taxé à hauteur de 100€ au moment de son immatriculation.
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
C'est excellent !!
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Je comprends pas cette histoire de malus (de 253 euros ou celui de 2300 euros) applicable aux véhicules d'occasion
Le raisonnement me semble erroné ou alors j'ai loupé quelque chose
D'où est tiré cet extrait ?
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Un communiqué du CNPA
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Nan mais vous en faites pas, quoi qu'il arrive nous passerons à la caisse.
Là ils essaient de nous enfumer dans tous les sens pour ensuite faire passer des trucs en douce.
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Taxes sur les véhicules de société : grosse hausse sur les thermiques, suppression pour les électriques
http://www.caradisiac.com/taxes-sur-les ... 163585.htm
Au suivant......
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
En tête du palmarès, celles du constructeur allemand Mercedes (groupe Daimler), plus gros contributeur au malus en France.
Je m'oriente sur le bon choix (On va voire ceux qui suivent ).
J'imagine que l’étape suivante est de rouvrir les carrières à charbon pour alimenter en électricité nos foyers pour faire face à la demande plus importante, conséquence des voitures électriques "non polluante"
Je m'oriente sur le bon choix (On va voire ceux qui suivent ).
J'imagine que l’étape suivante est de rouvrir les carrières à charbon pour alimenter en électricité nos foyers pour faire face à la demande plus importante, conséquence des voitures électriques "non polluante"
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Vivement l’auto type du francais version 2019...
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
barème toujours basé sur le CO2
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Les boulets qui ont rien suivi ...
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Quoi, le barême ne va pas évoluer pour le wltp ? Et les constructeurs laissent passer ça ?!
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Je ne voudrait pas être vendeur auto en janvier!
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
dès maintenant même.
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Prix moyen en baisse, fiscalité en hausse tu pouvais ajouter
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
Tous à 80 km/h en voiture électrique
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Re: bonus-malus co2 : nouveau barème
http://www.automobile-magazine.fr/toute ... uble-peine
123g de co2 un Captur 0.9 tce, je me marre
A mon avis certains ont enterré un peu trop vite le mazout...
123g de co2 un Captur 0.9 tce, je me marre
A mon avis certains ont enterré un peu trop vite le mazout...
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