Bon courage, la vidéo est stratosphérique, j'ai tenu que 2 minutes
les pubs rétro vintage old school kitsch
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
faut juste faire autre chose à côté !
- MasKimE
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
J'ai tenu 10.
A la Laguna 1 2.0 RXE de mon enfance
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- mad max
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Quelqu'un aurait une publicité d'une voiture de série avec une référence aux 24H du Mans?
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Pas vintage mais bon :
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
ah oui mais dur à placer sur Facebook ça
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
quelqu'un aurait une pub Alpine ?
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Quelle génération?
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
n'importe quelle vieille.
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
J’arrive pas a la mettre sur l’AS en photo (la première)
https://www.automania.be/historiques-ma ... pine-story
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- mad max
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
En avant la CX
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
- fred
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Coté com', on est très loin de la C4 et de sa tasse à café sur le toit
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
En fait je réalise que les marketteux n'ont jamais douté de rien!
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
C'est pas faux. FIAT a souvent eu une longueur d'avance. Leurs technologies ont été reprises tout azimut.
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Annonce qui a également tout à fait sa place dans le topic des spéculateurs
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Les commerciaux Renault avaient les dents qui rayaient le parquet à l'époque du turbo
Néanmoins, la GTT reste un flop comparé à la 205
Néanmoins, la GTT reste un flop comparé à la 205
- Dtcrt
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Re: les pubs rétro vintage old school kitsch
Ah lorsqu'on relit cette pub, on note tout de même qu'ils ne manquaient pas d'air les mecs. Brocarder ainsi la concurrence alors qu'eux mêmes, complètement à la bourre sur VAG, déjà passé à autre chose et tentant désespéramment de contre-carrer une 205 GTI intouchable en terme de sexe à pile et de comportement, il y en a qui auraient fait profil bas.
Mais non. Ils poussent même l'arrogance jusqu'à railler le choix de l'injection alors qu'ils ne proposaient qu'un moteur hors d'âge qui, à part lui souffler dans les bronches, était aussi vivace qu'une vache en train de brouter.
Quant au ton utilisé (arriver avant le copain au bistro), on voit bien à qui ils s'adressent, déjà à l'époque. Surtout qu'arriver en premier avec le châssis en carton de leur savonnette, cela restait à démontrer.
Et on taira la fiabilité typiquement Renault de l'époque, à savoir ça marche toujours, mais jamais comme il faut.
Bref, de la bonne pub comme on l'aime quoi.
Mais non. Ils poussent même l'arrogance jusqu'à railler le choix de l'injection alors qu'ils ne proposaient qu'un moteur hors d'âge qui, à part lui souffler dans les bronches, était aussi vivace qu'une vache en train de brouter.
Quant au ton utilisé (arriver avant le copain au bistro), on voit bien à qui ils s'adressent, déjà à l'époque. Surtout qu'arriver en premier avec le châssis en carton de leur savonnette, cela restait à démontrer.
Et on taira la fiabilité typiquement Renault de l'époque, à savoir ça marche toujours, mais jamais comme il faut.
Bref, de la bonne pub comme on l'aime quoi.
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