Toyota GT-86 / Subaru BRZ
- Biki
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Re: Toyota GT-86
Comment c'est possible de rater des break de chasse à ce point ?
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Re: Toyota GT-86
Oui, l'idée à la base était plutôt bonne mais le résultat laisse franchement à désirer... Du coup, je préfère largement le coupé.
- Biki
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Re: Toyota GT-86
Il n'y a même pas débat en fait !
Mais c'est chiant de voir qu'à chaque fois qu'il y a un exercice de shooting brake, la forme du toit et des custodes restent toujours les mêmes, Corvette C7 de Callaway, Ferrari FF (mais là c'est réussi)..
Un peu d'imagination quoi, ça ne ferait pas de mal !...
Mais c'est chiant de voir qu'à chaque fois qu'il y a un exercice de shooting brake, la forme du toit et des custodes restent toujours les mêmes, Corvette C7 de Callaway, Ferrari FF (mais là c'est réussi)..
Un peu d'imagination quoi, ça ne ferait pas de mal !...
- djab soud
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Re: Toyota GT-86
Franchement hideux. Ca ne lui va pas du tout.
- Grizzly
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Re: Toyota GT-86
Comparé au reste de la gamme Toyota c'est plutôt réussi !
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Re: Toyota GT-86
Moi je trouve oui, mais tout le monde n'est pas du même avis
- Biki
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Re: Toyota GT-86
Tu as une page et 4 jours de retard !
Moi je la trouve moche, j'aime l'idée mais pas le résultat...
- Jbay
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Re: Toyota GT-86
c'est exactement ça car une GT86 avec l'arrière habitable et un gros coffre ce serais excellentBiki a écrit : Moi je la trouve moche, j'aime l'idée mais pas le résultat...
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Re: Toyota GT-86
désolé, trop de trucs à lire donc j'ai zappéBiki a écrit : Tu as une page et 4 jours de retard !
ça ressemble pourtant vachement au CRZ je trouveBiki a écrit :Moi je la trouve moche, j'aime l'idée mais pas le résultat...
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Re: Toyota GT-86
J'aime bien, à part les feux AR que j'aurais vu plus petit du coup.
- Jbay
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Re: Toyota GT-86
je trouves que l'aileron rouge casse la ligne, les feux arrière ne son pas du tout adapter a la ligne (puisqu'ils son faits pour accompagner la malle de coffre du coupé), la forme de la malle de coffre du coupé conserver dans la hayon de ce shooting brake n'a rien a faire ici, le par-chocs ne colle pas tous comme le diffuseur es discutable sur ce type de véhicule mais il es au minimum "trop haut" (si il n'est pas tout simplement "de trop") l'entourage de la plaque d'immat es ridicule au milieux de tout ça et la forme de la visière arrière es vraiment farfelue c'est raté et trop charger, il ne faut pas garder tant d'éléments du coupé a l'arrière.Web a écrit : ça ressemble pourtant vachement au CRZ je trouve
pour dire, je trouves l'arrière des CR-Z et C4 coupé infiniment plus réussit et pas "moins moderne"
j'ai également un "problème" avec les vitre arrière de ce Shooting Brake...
après ce n'est que mon avis hein
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Re: Toyota GT-86
une seule version à 32 390 euros
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Re: Toyota GT-86
Sympa
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Re: Toyota GT-86
En parlant de ça, j'ai du film pour faire mes antibrouillards jaune, sur la SEAT. Vous en pensez quoi ?
J'ai bien envie d'essayer.
J'ai bien envie d'essayer.
- Barjack13
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Re: Toyota GT-86
Inicial D(iesel) , je valide
- Biki
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Re: Toyota GT-86
Les jantes "Minilite" lui vont vraiment bien, et dans l'idée le bandeau à l'arrière entre les feux, ça change vraiment son look, je préfère l'arrière comme ça !!
- grandalf
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Re: Toyota GT-86
Super sympa comme config
- Jbay
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Re: Toyota GT-86
elle es superbe
rien n'a été oublié jusqu'aux jantes, il y a aussi la ligne Fujitsubo et l'amortissement TRD exactement comme l'AE86 du manga
coté moteur l'AE86 a pendant longtemps que de petites modification avant d'être SWAP donc c'est cohérent que le moteur soit stock
puis vu le nombre de préparateur Japonais et la place qu'ils occupent la bas, c'est tant mieux
ce qui es un vrais coup de chance c'est que dans Initial D, Takumi adore son AE86 mais es frustrée a chaque fois qu'il conduit la Subaru de son père car elle es beaucoup plus puissante que son AE86. finalement cette GT86 c'est son rêve, une AE86 moderne avec un moteur Subaru atmo
cette GT86 c'est un rêve de fan
SPOIL
c'est important de préciser que 18 ans après le début de l’aventure, le manga ce clot sur un coup de foudre un peut particulier...
Takumi viens de remporter sa dernière course et a flinguer le moteur de l'AE86 il fais donc la livraison avec la Subaru de son père...
rien n'a été oublié jusqu'aux jantes, il y a aussi la ligne Fujitsubo et l'amortissement TRD exactement comme l'AE86 du manga
coté moteur l'AE86 a pendant longtemps que de petites modification avant d'être SWAP donc c'est cohérent que le moteur soit stock
puis vu le nombre de préparateur Japonais et la place qu'ils occupent la bas, c'est tant mieux
ce qui es un vrais coup de chance c'est que dans Initial D, Takumi adore son AE86 mais es frustrée a chaque fois qu'il conduit la Subaru de son père car elle es beaucoup plus puissante que son AE86. finalement cette GT86 c'est son rêve, une AE86 moderne avec un moteur Subaru atmo
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c'est important de préciser que 18 ans après le début de l’aventure, le manga ce clot sur un coup de foudre un peut particulier...
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Re: Toyota GT-86
Suite du HS ici : viewtopic.php?f=14&t=8073
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Re: Toyota GT-86
Un jour faudra que je me décide à regarder quelques épisodes pour pas mourir inculte
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Re: Toyota GT-86
mais euh c'est quoi cette blague ? Initial D a au moins 15 ans, ya une GT86 dedans ?
j'ai adoré cette série mais dès fois c'est un peu n'importe quoi, comme la fois ou il lutte contre une S14 atmo, sachant qu'au tout début de la série sa Trueno est déjà préparée par son père et a un RPP bien supérieur... la GT86, il lui mettait déjà un vent
j'ai adoré cette série mais dès fois c'est un peu n'importe quoi, comme la fois ou il lutte contre une S14 atmo, sachant qu'au tout début de la série sa Trueno est déjà préparée par son père et a un RPP bien supérieur... la GT86, il lui mettait déjà un vent
- grandalf
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Re: Toyota GT-86
C'est dans la derniere Saison qui est sortie l'année derniere
- Jbay
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Re: Toyota GT-86
la GT86 apprêt a la toute fin du dernier générique d'Initial D une fois le projet D achever, cette saison de fin es sortie en 2014.Nigo a écrit :mais euh c'est quoi cette blague ? Initial D a au moins 15 ans, ya une GT86 dedans ?
tu ne confond pas avec la Sil80 de Kids Heart bleue de Mako et Sayuki ?Nigo a écrit :j'ai adoré cette série mais dès fois c'est un peu n'importe quoi, comme la fois ou il lutte contre une S14 atmo, sachant qu'au tout début de la série sa Trueno est déjà préparée par son père et a un RPP bien supérieur... la GT86, il lui mettait déjà un vent
c'elle là :
si c'est le cas, lors de son affrontement contre Takumi, la Sil80 développe déjà 230cv, es turbo-compresser et Takumi n'a jamais rouler a Usui alors que Mako et Sayuki sont a domicile.
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