Le topic des utilitaires
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
J'adore l'essai !!mad max a écrit :
On voit que là-bas ils sont pas habitués à prendre des virages !! Essai en ligne droite, il fallait le faire, car la tronche du virage à la fin, chez nous ça s'appelle aussi une ligne droite non ??
- mad max
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Audi songe à commercialiser son concept
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Si Mercedes so bouge Peugeot n'aura donc pas le premier hybride diesel dont ils nous parlent depuis longtemps!
Mercedes E 300 hybride
Elle est annoncée depuis 2007, c'est la version hybride de la Mercedes classe E. Cette voiture utilisera la motorisation diesel de l'actuelle E 250 CDI, soit un 4 cylindres de 204 ch, auquel elle associera un petit moteur électrique dérivé de celui la S 400 hybride, avec la boite automatique à 7 rapports.
La E 250 CDI se contente aujourd'hui de 4,9 l/100 km avec des émissions de CO2 de 129 g/km, nous attendons la E 300 diesel hybride au salon de Francfort, en septembre. Elle ne consommerait que 4,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 réduites à 102 g/ km. Attention cependant, ces valeurs sont provisoires... Mais nous sommes sûrs que la E 300 hybride sera à Francfort, et il est raisonnable de penser qu'elle sera 20 % plus sobre que le modèle non hybride.
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=25996
Mercedes E 300 hybride
Elle est annoncée depuis 2007, c'est la version hybride de la Mercedes classe E. Cette voiture utilisera la motorisation diesel de l'actuelle E 250 CDI, soit un 4 cylindres de 204 ch, auquel elle associera un petit moteur électrique dérivé de celui la S 400 hybride, avec la boite automatique à 7 rapports.
La E 250 CDI se contente aujourd'hui de 4,9 l/100 km avec des émissions de CO2 de 129 g/km, nous attendons la E 300 diesel hybride au salon de Francfort, en septembre. Elle ne consommerait que 4,0 l/100 km, avec des émissions de CO2 réduites à 102 g/ km. Attention cependant, ces valeurs sont provisoires... Mais nous sommes sûrs que la E 300 hybride sera à Francfort, et il est raisonnable de penser qu'elle sera 20 % plus sobre que le modèle non hybride.
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=25996
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Pour finir en beauté cet été, le constructeur lancera la série « Final Edition ». Le 4x4 terminera ainsi une carrière de 32 ans.
Le prix sera de plus de 90.000 euros pour le G 350 CDI Final Edition.
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
La marge qu'ils se font sur ce modèle n'empêche, je suis sûr qu'un Vito revient plus cher à fabriquer pourtant !!!
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
C'est pourtant simple !!
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Je la connaissais mais j'aime bien cette pub !!
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Et puis c'est tellement beau!!
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Beau je sais pas, mais au moins c'est le dernier vrai 4x4 où on peut trouver des vrais moteurs dessus !!!
Bon dommage qu'on trouve des Peugeot je sais pu quoi dans l'armée qui sont identiques et qui coûtent sûrement pu 90 000€ !!!
Bon dommage qu'on trouve des Peugeot je sais pu quoi dans l'armée qui sont identiques et qui coûtent sûrement pu 90 000€ !!!
- mad max
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Commercialisation à venir du X5 hybride diesel
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
le P4Bikinours a écrit :Beau je sais pas, mais au moins c'est le dernier vrai 4x4 où on peut trouver des vrais moteurs dessus !!!
Bon dommage qu'on trouve des Peugeot je sais pu quoi dans l'armée qui sont identiques et qui coûtent sûrement pu 90 000€ !!!
la motorisation c'est du PSA, et de mémoire ça ne dépassait pas les 80 CV
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
c'est le 2.5 turbo D des Cx non ?
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Web a écrit :c'est le 2.5 turbo D des Cx non ?
C'est le 2.3d des 504 de 70 ch avec boite 4 puis le 2.5d de 75 ch. Un monstre! Pour un poids de 1800 kg. Vitesse max 114 km/h et 1000m DA en 45s pour une conso moyenne de 10-11l. Sauf que quand tu es à 120 compteur et que tu dois t'arrêter au rond-point tu ne fais pas trop le malin avec ta pédale de frein toute molle!! Et puis la P4 c'est la version bâché donc si les portes ne sont plus bien alignées il y a toujours bâche qui vient claquer, c'est assez assourdissant!! En occas ça vaut de 6 à 10000 € !!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_P4
En vrai 4x4 il y a toujours le Land Rover Defender qui d'ailleurs remplace petit à petit les P4.
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
decouvert pour ma part dans Fast5, le Knight XV
Version "civile" du Gurkha
Ça fait rever!!
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Restylage de la Sandero
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Toujours aussi moche....
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
c'est ni pire ni mieux, c'est juste affreux
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Je sais pas si on peut juger le look de cette Sandero sans prendre en compte son prix relativement bas, je crois pas qu'il y a une concurrente aussi spacieuse qui propose un design un minimum recherché comme là
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Audi Q5 RS
V6 3.0l TFSI de 400 ch et 500 Nm
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Il y aurait aussi une dernière version G65 AMG avec le V12 6.0l biturbo de 612 !!Web a écrit :
Pour finir en beauté cet été, le constructeur lancera la série « Final Edition ». Le 4x4 terminera ainsi une carrière de 32 ans.
Le prix sera de plus de 90.000 euros pour le G 350 CDI Final Edition.
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Avec le V8 K c'est le 55 AMG. Ca doit se trainer par rapport au V12 biturbo
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Surement l'enclume la plus rapide du monde!!
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Re: Le topic du SUV et de l'utilitaire
Rumeur sur la sortie à venir de S6 et S7 TDI
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