le topic sur Koenigsegg
- Kev
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le topic sur Koenigsegg
A priori, c'est le meme V8
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- Biki
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Re: Koenigsegg Agera
comme depuis la première Koenigsegg, je suis fan !!!
L'arrière avec ces feux me fait même penser à l'EB110 !!
L'arrière avec ces feux me fait même penser à l'EB110 !!
Re: Koenigsegg Agera
Un peu trop proche stylistiquement de la CCX. En tout cas, j'espere que l'ouverture de porte est conservé, car je suis fan!
- Biki
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Re: Koenigsegg Agera
c'est juste un restylage hein
Il n'y a qu'une Koenigsegg pour l'instant
Juste des évolutions
Il n'y a qu'une Koenigsegg pour l'instant
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Re: Koenigsegg Agera
Vivement Noël !
Je l'adore cette Supercar et je promets d'être sage.
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- aston martin
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Re: Koenigsegg Agera
Elle se démarque plus de ses prédécesseurs et arbore un look plus agressif, génial !!
- nash
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Re: Koenigsegg Agera
j'adore
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Re: Koenigsegg Agera
Sympa le restylage mais comme les premières montures on ne les verra quasi jamais rouler malheureusement
- nash
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Re: Koenigsegg Agera
mais moi j'aimais bien son avant assez carré, là juste pour l'efficacité aéro, ça me fait penser aux protos des années fin 80-début 90
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Re: Koenigsegg Agera
relooking très réussi ! ils ont viré tous les trucs que je trouvais moches sur l'ancienne
je vais pouvoir me laisser tenter
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- Kev
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Re: Koenigsegg Agera
898ch d'origine, ça va pas trop heureusement
V8 4.7l, poids de 1290kg et 0 à 200 en 8.9 secondes.
Eviron 16-20 unités de prévues
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Eviron 16-20 unités de prévues
- Biki
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Re: Koenigsegg Agera
je trouve pas mal de ressemblances avec l'intérieur de la Road quand même !
Surtout si on prend une Brabus qui a un volant similaire
Hein quoi il manque seulement 720ch à la Road ???
Surtout si on prend une Brabus qui a un volant similaire
Hein quoi il manque seulement 720ch à la Road ???
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Re: Koenigsegg Agera
une reprog et ça ira
- Biki
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Re: Koenigsegg Agera
tu m'étonnes un 700cc pour 800ch, pas mal !!
Un rendement.............d'une F1 à l'époque !!!!!
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Re: Koenigsegg Agera
les compteurs on dirait plutôt une BX avec le compteur électronique
ça fait genre truc futuriste... des 70's
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- Biki
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Re: Koenigsegg Agera
en fait il a un rôle très important, tu mets ton gobelet bien remplit dans son porte-gobelet, et après tu essayes de conduire sans le renverser, ça s'appelle l'Eco conduite !!
Ou alors si tu n'aimes pas quelqu'un tu lui proposes un tour en passager, et tu accélères un gros coup bien comme il faut dans un virage gauche !
Ou alors si tu n'aimes pas quelqu'un tu lui proposes un tour en passager, et tu accélères un gros coup bien comme il faut dans un virage gauche !
- Kev
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Re: Koenigsegg Agera
eco conduite dans une Koenigsegg....je demande à voir
- scatman
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Re: Koenigsegg Agera
Ca c'est une véritable engin de fou
j'avais mis un lien vers you tube, cèrtains doivent connaitre, c'est " m5onboard ", il font des run sur un aérodrome désert avec des caisses de dingue, dont une koenigsegg. les accélération sont dementielles !!! . il déposent tous ce qui roulent, les carrera GT et murcielago sont a l'arret a coté de ca. et encore c'est l'ancienne version 800cv je crois
cela étant, sur le 0-100 et 0-200, c'est toujours pas mieux qu'une moto
enfin ca doit etre ultra violent l'accélération, et a mon avis largement plus impréssionnant que dans une Veyron, grace au poids ( 650kg de moins... )
j'avais mis un lien vers you tube, cèrtains doivent connaitre, c'est " m5onboard ", il font des run sur un aérodrome désert avec des caisses de dingue, dont une koenigsegg. les accélération sont dementielles !!! . il déposent tous ce qui roulent, les carrera GT et murcielago sont a l'arret a coté de ca. et encore c'est l'ancienne version 800cv je crois
cela étant, sur le 0-100 et 0-200, c'est toujours pas mieux qu'une moto
enfin ca doit etre ultra violent l'accélération, et a mon avis largement plus impréssionnant que dans une Veyron, grace au poids ( 650kg de moins... )
Re: Koenigsegg Agera
Plus tu vas vite, plus du bouffe de l'essence, plus du bouffe de l'essence, plus t'es léger, plus t'es léger plus tu vas vites. Donc plus tu vas vite, plus tu vas vite! LogiqueAston Le Prince a écrit : Bon, même si c'est certainement à vide, on peut tabler sur 1450 kg tous pleins faits, ça reste excellent.
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Re: Koenigsegg Agera
Justement, c'est le truc limite impossible !!Kev a écrit :eco conduite dans une Koenigsegg....je demande à voir
- mad max
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Re: Koenigsegg Agera
Le moteur est construit en interne ?
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Re: Koenigsegg Agera
V8 Ford au départ mais maintenant je crois que tout est fait en interne oui
- Biki
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Re: Koenigsegg Agera
j'avais lu un truc comme quoi il était monté dans l'usine de la Scuderia Ferrari !
EDIT:
EDIT:
Niveau moteur : à la différence d'autres fabricants de supercars comme Pagani avec sa Zonda et son moteur Mercedes-Benz, Koenigsegg a développé son propre V8 avec turbocompresseur de 4,7 litres. Il développe 655 ch à 6 800 tr/mn et 750 Nm de couple à 5 000 tr/mn et surtout il ne pèse que 210 kilos! A noter, le bloc et la culasse sont fabriqués en Italie chez Teksid, le fournisseur de la Scuderia Ferrari en Formule 1 !
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