Forum de L'Automobile Sportive

mad max a écrit : ↑

dim. 24 févr. 2019 14:52

Oui

Et W71 ? Ce serait top mais je ne sais pas si ça rentre dans ta ligne...

(Au passage, tu te posais la question pour le bouquin de Bernard Ollivier je crois, il semble en parler un peu mais juste un encart sur les tentatives avortées, sans détails...)

pas du tout Alpine

Ah dommage, mais il y a déjà de quoi faire chez Renault...

Une histoire de W71 ça manque un peu, même si on a les grandes lignes sur internet. Il faudra peut-être qu'ils pensent à faire un petit musée Alpine qui exposerait aussi ces protos, ce pourrait être pas mal. Ce qui n'a pas marché n'est pas moins intéressant que ce qui a abouti...

Fin HS.

t'inquiète, il y aura les vieux projets avortés Renault Sport dans le livre

Ah ça c'est vendeur ! Surtout que je ne les connais pas... :)

2eme séance photos pour Livre 3


Il y aura aussi une vieille connaissance en S5 GTT

Ca ne doit pas être simple de trouver une telle perle rare, elle a l'air vraiment nickel !

Finalement, ça a été très simple Beaucoup plus que les R9/R11T

Les GTT AO c'est comme les 205 Griffe, on nage en plein n'importe quoi au prétexte de se raccrocher à une couleur de peinture pour parler d'exclusivité

Séance photos du jour

C'est top ça

Ce sont les modèles qui étaient exposés à Rétromobile?

oui

Ces jantes m'ont boulversifié quand j'étais gamin !

J'avais dit à mon père : prend une turbo, comme cela on ne sera jamais en retard pour regarder les 5 min d'Ulysse 31 ! (vioc inside)

Il a pris une TSE bleue, et me rappelle avoir été souvent malade dans cette caisse.

J'adore les jantes aussi.
Ça me rappelle la R11 GTL de mon père . 1l4 60ch. On l'a lâché à 230000km car l'embrayage était mort mais elle roulait encore super bien. C'était du solide
J'adorerai monter dans une turbo. Ça doit pas être un foudre de guerre mais les sensations à l'ancienne doivent être sympa.
C'était une compacte alors qu'elle ne faisait à peine 4m de long.
On a l'impression que les voitures était plus grande à l'époque.

On prépare quelques séances photos épiques pour le prochain livre. La dernière en date

Ça manque de turbo

Mais beau duo, comme quoi le gris ça peut aussi ne pas être banal

je n'avais jamais réalisé à quel point le capot du Spider est court !

Mazoutophobe a écrit : ↑

mar. 9 avr. 2019 19:05

je n'avais jamais réalisé à quel point le capot du Spider est court !

Ça doit être un petit moteur

Mazoutophobe a écrit : ↑

mar. 9 avr. 2019 19:05

je n'avais jamais réalisé à quel point le capot du Spider est court !

L'angle de vue aidant largement ici, parce que sinon je ne serais pas surpris que le PAF soit encore plus long que celui du Boxster !

:)

Au fait maxime, il t'en reste sur les Clio RS ? j'ai offert le mien à quelqu'un qui est fan de la Clio V 6 phase 1 (niveau design).

oh oui c’est pas ce qui manque, merci.

Okay alors je t'en reprendrai bien un en MP un de ces 4, dans ton secteur habituel, si tu es toujours par là. :)

oui

Ok je te contacte en MP pour voir ça avec toi dès que j'ai un créneau. Merci.

Séance photos inédite pour celle-ci