La Presse Automobile (qui vaut le coup)
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
par contre je suis content d'y apprendre que la M3 e30 Sport Evo a un 2.0 turbo sous le capot
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- scatman
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
J'ai acheté le dèrnier Evo.
il (E)vo le détour
Un comparo des 4 générations de M5, et éssai comparatif de la classe E w124 amg et de la sierra corsworth.
il (E)vo le détour
Un comparo des 4 générations de M5, et éssai comparatif de la classe E w124 amg et de la sierra corsworth.
- vincecars
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Je vais l'acheter demain
- vincecars
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
J'ai pensé à l'auto de delandes vu qu'il a écrit au mag le mois dernier.
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Bien vu, c'est bien stéphane et sa "titine" dans l'article !!! j'ai commencé a le feuilleté et ça va m'occuper un peu ce week end agréablement tout en apprenant plein de choses ...
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Très sympa le magasine KM/H. Le numéro 5 et 6 acheté, je compte bien m’abonner confiant que le contenu des articles saura gagner en maturité au fil du temps.
D’autant plus qu’il permet de mettre un visage a certains membres du Forum…
Ce magasine manquait et reste un bon complément d’auto rétro auquel je suis abonné. D’ailleurs on sent tout de même l’influence de ce dernier, notamment avec les dessins de Clovis
Pour résumer, j’ai un peu l’impression de voir les couv’ des Echappements des années 90.
D’autant plus qu’il permet de mettre un visage a certains membres du Forum…
Ce magasine manquait et reste un bon complément d’auto rétro auquel je suis abonné. D’ailleurs on sent tout de même l’influence de ce dernier, notamment avec les dessins de Clovis
Pour résumer, j’ai un peu l’impression de voir les couv’ des Echappements des années 90.
- eric_golf_gti
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Ça dure combien de temps la phase "schooting" en tout
- eric_golf_gti
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Ouais ils auraient pu répondre, après je ne connais pas la structure qu'ils ont pour ça mais ça doit être light.
ok merci! Ça va on est pas ridicule avec nos shooting qui s'éternisent sur 2/3 heures!!kevina a écrit :Ca dépend du temps que tu as à lui consacrer, mais si tu as le temps c'est toute la journée !eric_golf_gti a écrit :Ça dure combien de temps la phase "schooting" en tout
- mad max
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Tu vas pas refaire une tentative ?rallygirl86 a écrit :Wow mici Aston
Mais bon, j'avoue que je l'ai un peu mauvaise de ce silence (deux mois que je leur ai écrit )...m'enfin tant pis
- vincecars
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
c'est le meme éditeur que KM/H, donc est-ce que c'est partiellement du recyclage ?
- mad max
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Belle couverture
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Il y a toujours un article un peu scénarisé, ça a l'air sympa mais bon on peu pas tout acheter
- Biki
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
mad max a écrit :Belle couverture
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Le sport auto de janvier 86 que m'a prêté Nash est une mine d'or
Marrant de voir que certaines préoccupations d'aujourd'hui étaient déja présentes à l'époque.
Marrant de voir que certaines préoccupations d'aujourd'hui étaient déja présentes à l'époque.
- mad max
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Le journaliste invité dans Direct Auto d'y a 2 semaines, excellent, anti diesel et pas fan des turbo essence
- vincecars
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Dès qu'il sort je l'achète, tu me le dédicacera
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
comparo des deux VW "R" avec la Megane RS dans Motorsport ce mois-ci , avec chrono sur circuit
Scirocco R : 1'28"40
Golf R : 1'29"42
Megane RS : 1'29"58
"la GTI idéale serait peut-être un châssis de Megane RS associé au moteur VW"
Scirocco R : 1'28"40
Golf R : 1'29"42
Megane RS : 1'29"58
"la GTI idéale serait peut-être un châssis de Megane RS associé au moteur VW"
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
Désolé Biki
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
je précise qu'il s'agit de la Megane RS "de base", donc avec le chassis cup (qui apporte l'autobloquant) le classement est peut-être différent
Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
J'ose espéré! j'avoue que ca fait un peu mal à mon chauvinisme!Web a écrit :je précise qu'il s'agit de la Megane RS "de base", donc avec le chassis cup (qui apporte l'autobloquant) le classement est peut-être différent
En revanche, ca pèse combien un haldex? Car là, 1s au tour entre les 2 "R", ca fait mal!
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
y'a 100 kg d'écart entre les 2 (1364/1466) !
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
conclusion : "objectivement, la Megane RS est plus efficace ( ). Elle est aussi plus joueuse que ses rivales et donne davantage le sourire, sur circuit comme sur route. Objectivement encore, le Scirocco est enthousiasmant. Surprenant même. C'est la traction la plus performante que nous ayons mesuré, et son châssis laisse augurer un comportement ludique. Hélas, VW a jugé bon de brider les capacités sportives de son coupé avec un ESP permanent qui permet de rouler vite partout, quel que soit le niveau du conducteur. Mais qu'en est-il du pilotage ? Quand à la Golf R, elle reste une valeur sûre mais pèche par des réglages trop souples et une transmission antisportive."
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Re: La Presse Automobile (qui vaut le coup)
chrono de la MRS cup : 1'27"87
Focus RS : 1'28"06
Bmw 130i : 1'32"49
Focus RS : 1'28"06
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