Forum de L'Automobile Sportive

Mais c'est quoi le but ? Me scier les nerfs ? Rien n'indique la Porsche sus-présentée ne fait pas ses 3 rallyes par an, bande de moules !

Exemple :



L'un des plus beaux dessins de la création universelle en permanence sous le pif. Non mais quel pied !

Mais les motos ne sont pas en reste, à considérer qu'elles fasses parties bien sûr du velours de la spécialité.



Ou comment rendre inoubliable un salon somme toute assez quelconque.

Mettre une voiture "neuve" dans un musée, le comble du ridicule... Donc non je suis pas du tout cette démarche.
A moins que ce soit pour le musée des horreurs, des prototypes ou des 2, là ok y a une logique.

Et va pas me faire croire que le mec qui spécule là-dessus n'a qu'une idée en tête: le jour où cette caisse finira juste derrière une cordelette à se faire tâcher les optiques par les doigts gras de ptits gros cons avec leur bocal de KFC à la main.

Pour les musées, je les aime bien, mais j'y vois plus des caisses de 300 000kms que des caisses neuves. Le stockage des caisses neuves, c'est aux constructeurs de les assurer (à mon avis) pour la postérité. Même si certains ne le font pas, tant pis pour eux et pour nous.

Avoir une voiture dans son salon, je trouve ça d'une beaufitude astralo-interstellaire.

Dtcrt a écrit :Mais c'est quoi le but ? Me scier les nerfs ?

Quel procès d'intention ! C'est pas le genre de la maison

Zède a écrit :Le stockage des caisses neuves, c'est aux constructeurs de les assurer (à mon avis) pour la postérité. Même si certains ne le font pas, tant pis pour eux et pour nous.

Ce qui participe à mon cheminement ceci-dit. Il faut savoir que certains constructeurs, parfois peu regardant sur leur passé, rachètent aux propriétaires des pièces restées en état remarquable.

ExitSuccess a écrit :Quel procès d'intention ! C'est pas le genre de la maison

Bref, vous êtes tous cons et n'avez aucun way of life. Alors allez faire rouler vos épaves comme des assassins et laissez les esthètes à leur contemplation.

Web a écrit :c'est sûr que pour exposer dans son salon on s'en fout que le moteur ait 1200 km ou 500 000

Ça dépend si tu mets un beau tapis en dessous ou pas

ExitSuccess a écrit :Avoir une voiture dans son salon, je trouve ça d'une beaufitude astralo-interstellaire.

Dtcrt a écrit :Mais c'est quoi le but ? Me scier les nerfs ?

Quel procès d'intention ! C'est pas le genre de la maison

Qui plus est pour y foutre une Audi TT ou une Ducati moderne
A la limite une vieille, oui, pourquoi pas, à condition de pouvoir la sortir à ma guise.
Et concernant une BX, neuve ou usée, de toute façon, c'est pas le genre de tromblon qui va susciter mon engouement

Barjack13 a écrit :Qui plus est pour y foutre une Audi TT ou une Ducati moderne

Et alors ? Qu'ont-elles de moins bien que les anciennes ? L'Audi TT est une merveille universelle qui n'a rien à envier à je ne sais quel tromblon hors d'âge. La 1299 également.

Il y a un vrai problème dans cet engouement inconditionnel et permanent de "l'avant". Quelque chose de pas réglé.

C'est la notion de "finitude" qui te fait peur comme ça ? Une rupture d'enfance mal appréhendée ? Bref, que s'est-il passé ? Tu veux qu'on en parle ?

Permettez moi quand même de douter de l'isolation du salon avec une porte en galva de merde.
Pas du tout BBC RT2012 ça

Tu vivrais en Californie, au lieu de végéter comme un gland en Normandie, tu saurais que c'est absolument pas un problème.

Ah ben c'est pour ça que j'ai pas le "ouais au flaillefe", d'où mon besoin impératif d'accélérer le réchauffement pour baisser mon chauffage

Dtcrt a écrit :Tu vivrais en Californie, au lieu de végéter comme un gland en Normandie, tu saurais que c'est absolument pas un problème.

Et sur le fond, pour ce qui est de mettre des bagnoles dans un musée, je suis ni pour ni contre, bien au contraire (le musée de l'aventure Peugeot ou la collection Schlumpf c'est tout de même vachement sympa ). Par contre quand c'est sur fond de spéculation, là je dis non

Dtcrt a écrit :

Barjack13 a écrit :Qui plus est pour y foutre une Audi TT ou une Ducati moderne

Et alors ? Qu'ont-elles de moins bien que les anciennes ? L'Audi TT est une merveille universelle qui n'a rien à envier à je ne sais quel tromblon hors d'âge. La 1299 également.

Il y a un vrai problème dans cet engouement inconditionnel et permanent de "l'avant". Quelque chose de pas réglé.

C'est la notion de "finitude" qui te fait peur comme ça ? Une rupture d'enfance mal appréhendée ? Bref, que s'est-il passé ? Tu veux qu'on en parle ?

Si l'élégance et le charme d'une ancienne ne t'évoquent rien, c'est pas mon problème (enfin, je suis juste triste pour toi quand même )
Mais bon, tu aurais proposé ça dans le salon, on aurait tout de suite été plus d'accord

Pfff. Je vois pas ce qu'il y a de mieux dans cette vieille truelle que dans une F12 bien d'maintenant. Si t'es pas capable de percevoir ça, je suis triste pour toi mais j'y peux plus rien.

Puis elle a même pas les phares leds, ça va pas faire une belle lumière bleue

Dtc, tu préfères voir une Audi R8 LMP toute propre ou la voir toute poussiéreuse après avoir tournée pendant 24h non stop à plus de 250 km/h de moyenne, sous le soleil, la pluie, l'huile de l'autre qui a eu moins de chance juste devant etc... ?

J'aime bien voir les deux à vrai dire. Mais au musée elle doit être rutilante, bien sûr.

Dtcrt a écrit :Pfff. Je vois pas ce qu'il y a de mieux dans cette vieille truelle que dans une F12 bien d'maintenant. Si t'es pas capable de percevoir ça, je suis triste pour toi mais j'y peux plus rien.

Une F12 !? C'te grosse truie intronchable ?
Les Ferrari Modernes, je trouve que ça n'a aucun charme, aucune classe... alors certes, c'est aguichant pour l’œil du passionné, mais je préfère de très loin l'esthétique d'une Mclaren, d'une Aston Martin ou d'une Jaguar

McLaren ? Elles se ressemblent toutes... pareil chez Aston. Aucune originalité

2 bougies par cylindre, comme les Ferrari ! Wahou.

Pas de rigolos comme il dit.

Sinon excellente voiture de rallye touristique effectivement.

Ah oui franchement faut pas hésiter devant une telle affaire

J'y penserai si jamais je vends le Road...