Forum de L'Automobile Sportive

Remonter, reconstruire les deux se disent

"superbe"

Un simple remontage ne suffira pas à la rendre superbe... D'ailleurs, il est lucide, il finit par avouer dans le descriptif qu'il faudra lui faire une peinture

à ce prix là j'espère que la cote aussi va remonter

https://www.leboncoin.fr/voitures/1081447840.htm?ca=7_s

"Il n'y aura pas d'essai "

Ben voyons. Il est gentil lui.

Dans le même genre, le gars essaie de spéculer :
https://www.leboncoin.fr/vi/1094170673.htm

S'il la vend moitié moins ça sera bien...

Jox a écrit :S'il la vend moitié moins ça sera bien...

Moitié moins ?!

Tu déconnes non ?

Même si c'est vrai qu'elle a l'air particulièrement propre.

Les sirius avec moins de 150000 km sont souvent proposées dans les 10000 euros d'où ma remarque

Le prix moyen proposé est à 9000 euros sur les sirius depuis quelques mois. Après est-ce que ça part à ce prix là je n'en sais rien mais elles ne traînent jamais longtemps sur le bon coin

https://www.leboncoin.fr/voitures/10944 ... tm?ca=15_s
texte à lire jusquàl a fin

Tu es jaloux parce que dans 4 ans, tu auras l'air d'un con lorsqu'elle aura pris vachement de valeur. Voilà tout.

J'ai mal à mon Français

ouais, y'a des touches qui doivent pas servir souvent sur son clavier

Dtcrt a écrit :Tu es jaloux parce que dans 4 ans, tu auras l'air d'un con lorsqu'elle aura pris vachement de valeur. Voilà tout.

Putain si j'avais su, ma vieille Escort de 1987 a dû prendre beaucoup de valeur depuis que je l'ai vendue, vu qu'elle rentre en collection cette année. J'ai vendu trop tôt.

Je serais curieux de connaitre le prix (ou pas ), une série 8221 ça court pas les rues

http://www.neweraimports.com/carDetails.jsp?carId=586

C'est quoi une une série 8221 ?

C'est la série d'homologation de la TURBO 2, celle avec le toit en aluminium (acier sur la TURBO 2 "standard"), et la cylindrée différente.

Aaah ?

Qui valide les annonces de l'AS ?
Les mêmes enjoliveurs que ma S40

attends, SR ça veut pas dire Sport Race ?

Ou Sans Rien !

J'ai un peu le sentiment que ça devient aussi n'importe quoi pour les BMW E28.
En bon état, il n'y a guère que les 518 qui restent abordables... et encore.
Une 520i dans les 4.000 billes... ça a du mal à passer.