Forum de L'Automobile Sportive

Je crois que je préfère ça à la Chiron

L'intrépide a écrit :Je crois que je préfère ça à la Chiron

L'avant est.... particulier !!

Pour le reste j'aime bien...

Sinon sympa l'intérieur de C4 Cactus avec un volant de F1 !


Elle a quand même des airs de McLaren F1 Long Tail sous certains angles !

Dtcrt a écrit :Oui, en plus inutilisable encore. Sans intérêt. Ça va encore terminé accroché à un mur pour décorer les showroom cette affaire là

Justement, là est peut-être son intérêt. On fait un truc énorme pour montrer qu'on sait faire... et on le décline dans des versions plus utilisables au quotidien sur des voitures plus conventionnelles.
En tout cas... c'est prometteur d'avenir sur l'hybridation.

Les prises d'air devant sont trop proéminentes, mais sinon j'aime beaucoup.
Ils sont vraiment restés fidèle au concept de carrosser une F1, jusqu'à laisser la prise d'air et l'espèce d'aile longitudinale derrière.

Et en plus, ça me file du boulot. What else ?

Cypr-21 a écrit :Et en plus, ça me file du boulot. What else ?

A quel niveau si tu peux nous en dire plus ?

Electrique ^^ je suis dessinateur concepteur dans une boite qui fait des composants de puissance, pour, en gros, remplacer les câbles dans les installations électrique par des barres de cuivres isolées, permettant de transmettre plus de courant / tension tout en limitant la chauffe et l'inductance (version simplifiée). AMG nous fait déjà confiance pour la F1

Intéressant !

clair

https://www.facebook.com/MercedesBenz/v ... 477771670/

Joyeux anniversaire AMG

AlexW a écrit :

chouette le clip

c'est vraiment l'anti Porsche 918 (à la bourre certes )

https://news.sportauto.fr/news/1523468/ ... 1515406655

Je ne sais pas combien il en restera (des ch) sur la voiture de série.

Selon Auto Motor und Sport

L'écart est à priori plus faible, et les données GPS ne disent pas tout, pour ça il faudrait mesurer à aéro équivalent, sinon sur les derniers circuits ça voudrait dire que le moulin Renault était le plus puissant vu que Red Bull a eu plusieurs fois les meilleures Vmax

Ben quoi, c'est pas le genre de mentir aux allemands...

C'est vrai, et ils ne sont pas du tout chauvins non plus !

Hamilton boulard :
http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20190227

la Forza (pour le jeu) est au salon de Munich.

mad max a écrit : ↑

mer. 8 sept. 2021 12:40

la Forza (pour le jeu) est au salon de Munich.

Celle-ci je présume :




Y'avait pas grand chose à se mettre sous la dent à ce salon
On va dire que c'est une petite reprise, un retour timide à la "normale"

Je la trouve moche

c'est même pire que ça. Je vois pas ce qu'elle a pour elle à tout point de vue

Niveau laideur, j'ai l'impression que les allemands se surpassent en ce moment. Je viens de voir l'EQE, autant l'EQS n'est déjà pas belle, mais alors là, le design des phares c'est vraiment pas possible !
Entre ça et les merdes que nous pondent BMW ou VW, je comprends Merkel est passée sur le stand Renault