Forum de L'Automobile Sportive

je ne fréquente pas la clientèle smart, ils me font peur ces gens là

Nigo a écrit :tu veux dire qu'une comparaison entre des ForFour Brabus de deux générations différentes n'a pas de sens ? va dire ça à la clientèle

Comme un ancienne Classe A et la nouvelle

Nigo a écrit :tu veux dire qu'une comparaison entre des ForFour Brabus de deux générations différentes n'a pas de sens ? va dire ça à la clientèle

Tout à fait, puisque ce ne sont plus les mêmes voitures !

Un peu comme si tu comparais une Série 2 avec une Série 2 active tourer...

Sinon 110ch ça me parait quand même peu, pour le moment ça n'a rien d'officiel non plus, si elle fait 120ch voire 130ch, ça ne me surprendrait pas.

Kev a écrit :Comme un ancienne Classe A et la nouvelle

tu crois qu'ils ont perdu au change ?

Biki a écrit :Un peu comme si tu comparais une Série 2 avec une Série 2 active tourer...

ah ça, ils faut quant même reconnaitre le talent, proposer un bête monospace traction avant avec la même dénomination qu'une M235i

Nigo a écrit :tu veux dire qu'une comparaison entre des ForFour Brabus de deux générations différentes n'a pas de sens ? va dire ça à la clientèle

La deuxième va être plus petite que la première donc il y a vraiment un changement de catégorie.

Un article sur la futur twingo rs :

http://www.autonews.fr/dossiers/industr ... -fiat-500/

Auto Express

Ah

La twingo nouvelle est arrivée !

Première fois que je la croise hors salon, ok pas encore sur la route mais assez rare pour être souligné, j'ai pris quelques photos:




On distingue bien le mécanisme d'ouverture à compas des fenêtres arrières sur ces 5 portes.

ben-j a écrit :Les rouges avec les jantes en tole font vraiment moche/bas de gamme alors que les blanches sur les 2 dernières photos sont beaucoup plus attirantes

Tu fais des compliments sur les françaises bas de gamme pour bien te faire voir de la modération? C'est moche...

Une multitude de Twingo ce sont glissé dans les wagons seras tu les retrouvées

ben-j a écrit :Les rouges avec les jantes en tole font vraiment moche/bas de gamme alors que les blanches sur les 2 dernières photos sont beaucoup plus attirantes

Elles sont bleus dragées...

Les rouges auront des enjoliveurs

J'aime bien les jantes par contre, avec le léger déport pour celles à l'arrière

Les "blanche" sont sympa comme disait ben-j on dirait des jantes de bose sur clio

Je suis passé au garage hier pour dire quand je reprenais le travail et ont avais plus sieurs Twingo 3, bon déjà en campagne de rappel, des plastique pas top aussi bien intérieur/extérieur, et le coffre est un vrai four la plaque sur le moteur ce transforme en plaque de cuisson, à priori ca démarre mal...

Et pour la voir en vrai et de près elle fait vraiment fiat 500, je vous en dirais plus courant de la semaine prochaine

Biki va être aux anges... les défauts d'une Smart et d'une Renault réunis, c'est un paradis sur 4 roues !

Sincèrement il y a des moments on ce demande si des tests sont réalisé quand ont vois certains défauts, ca me rappelle les première clio4 quand ont devait changé tout les joint de porte, habillage volant, et monogrammes

nathan a écrit :Sincèrement il y a des moments on ce demande si des tests sont réalisé quand ont vois certains défauts, ca me rappelle les première clio4 quand ont devait changé tout les joint de porte, habillage volant, et monogrammes

Je travaille dans les essais de composants pour différentes marques et il n'est pas rare de voir des voitures lancées en production alors que la validation de certains équipements n'est même pas commencée
Et Renault n'est pas le pire pour ça, bien au contraire. Je pense qu'ils ont appris de leurs erreurs

Jean-Louis a écrit :il n'est pas rare de voir des voitures lancées en production alors que la validation de certains équipements n'est même pas commencée

ça existe aussi dans le bâtiment

Jean-Louis a écrit :

nathan a écrit :Sincèrement il y a des moments on ce demande si des tests sont réalisé quand ont vois certains défauts, ca me rappelle les première clio4 quand ont devait changé tout les joint de porte, habillage volant, et monogrammes

Je travaille dans les essais de composants pour différentes marques et il n'est pas rare de voir des voitures lancées en production alors que la validation de certains équipements n'est même pas commencée
Et Renault n'est pas le pire pour ça, bien au contraire. Je pense qu'ils ont appris de leurs erreurs

tu as le droit de cité des noms ?

Ça doit concerner quasiment tout les constructeurs. Les projets sont tellement court que le moindre retard pause problème. J'ai tout de même l'impression que Toyota prévoit plus large sur ses plannings.

Ce qui explique que les Toyota font dix ans de plus que les autres

Micka72 a écrit :Ce qui explique que les Toyota font dix ans de plus que les autres

Pourtant la LFA ne fait pas si vieille

http://www.caradisiac.com/Renault-Sport ... -96994.htm

Plutôt une bonne nouvelle !

Sinon les essais de la Twingo semblent unanimes sur le fait qu'elle soit au-dessus du lot en tous points face à la concurrence