Forum de L'Automobile Sportive

Speedy21 a écrit :Nan c'est une photo d'un membre du forum porsche :-) j'ai oublié de préciser

Excuse Speedy21, je corrige (ici et ailleurs). :)

Pilot Sport 4 pour l'A110 :
http://www.larevueautomobile.com/Actu/L ... 12462.html

Je n'ai pas trop compris ce qui est spécifique aux PS4 de l'Alpine, ça se passe sur la structure visiblement mais ils sont plus rigides, moins ?
Pour la gomme, normalement c'est déjà comme ça sur tous les PS4.


Sinon il y a apparemment une chasse aux spéculateurs de la part d'Alpine

le DP venant de Pierre, ça doit être réellement spécifique.

Oui, j'ai bien compris ça, mais comme je disais, on ne sait pas ce qui est spécifique

Enfin pour moi quand un pneu est spécifique à un modèle, ça se passe uniquement au niveau de la structure et non pas sur le reste comme le type de gomme, le rainurage etc...
Et du coup on ne sait pas si les pneus sont rendus moins rigides ou plus, je dirais moins vu que la voiture est légère, mais ce n'est pas forcément la bonne réponse.
Je sais pas si tu vois ce que je veux dire

le dessin peut être spécifique tout en gardant les caractéristiques technique (gomme, structure) du PS4

En fait tu as faux et moi aussi en relisant l'article de Max...

Le PS4 est doté d'une gomme de roulement de la bande haute performance spécifique et d'une ceinture aramide conçue pour cette déclinaison du pneu

C'était pourtant clair...

Biki a écrit :

mad max a écrit :tu peux plus rouler dans la vallée de Chevreuse, y a bien mieux en RP en fait.

Hier pas un chat, c'était pas mal quand même...
Mais du coup j'ai même fait 70 bornes à 90% de routes sinueuses sympas (et vu quelques spots)

Moi j'y etais hier pour une petite sortie moto...
L'orgie, y'avait du monde dans tous les sens, des tonnes et des tonnes de motos.
On a attendu 5 vraies minutes a un Stop avant de pouvoir s'inserer dans le flot de moto
Et evidemment, des flics partout, mais bon, ca on le savait avant de partir

Je n'y mets plus les pieds le WE, c'est plus agréable en semaine avec de la pluie qu'un dimanche ensoleillé...

Biki a écrit : Sinon il y a apparemment une chasse aux spéculateurs de la part d'Alpine

Qu'est ce qui te fais dire cela ?

l'écran à deux balles : https://4.bp.blogspot.com/-XiaCO3_Qua8/ ... fARPfZ.jpg

vu la place perdue il pourrait être deux fois moins gros

showroom ultra premium sinon : https://2.bp.blogspot.com/-Yc7CoDQEY0o/ ... i77LD4.jpg

Apparemment le vigile psychotait à l'ouverture par rapport au siège...

Et pour l'écran, c'est plus ou moins le même que dans la Classe A donc bon.. on n'a déjà plus qu'une vitre commune entre l'écran et les bords noirs, c'est pas si mal part rapport à ce qu'il y a sur les Renault...

Je dirais pas de collage optique de l'écran pour limiter les réflexions internes...

Plus de 3500 réservations depuis Genève
https://www.automotivpress.fr/alpine-a1 ... es-geneve/

Maintenant faut assurer le SAV etc... parce que sinon le soufflet va vite retomber...

les 3000 premiers ils étaient déjà acquis sans forcer, entre les vieux schnocks qui roulent plus leur A110/A310/GTA trop inconfortable et pas fiable, les spéculateurs et les bobos m'as-tu-vu fashion victims.

A mon avis va falloir s'attendre à pas mal de séries spéciales et évolutions pour tenir la distance sur le cycle de vie complet

Je pense que la clientèle peut être au rendez vous, heureusement il reste encore des passionnés.
Des passionnés, parmi les nombreux acheteurs de boxter/Cayman, je pense et j'espère qu'il y en a...l'Alpine sera sur un créneau proche, mais plus axée sur le côté "voiture de sport"/"plaisir de conduite".

Moi personnellement, ça me parle. Si sur le cycle de vie du véhicule mes moyens me le permettent, c'est le genre d'auto qui pourrait me faire craquer, plus qu'une Porsche "d'accès".

(Bon, j'espère que sa durée de prod sera longue du coup ... )

Web a écrit :les 3000 premiers ils étaient déjà acquis sans forcer, entre les vieux schnocks qui roulent plus leur A110/A310/GTA trop inconfortable et pas fiable, les spéculateurs et les bobos m'as-tu-vu fashion victims.

A mon avis va falloir s'attendre à pas mal de séries spéciales et évolutions pour tenir la distance sur le cycle de vie complet

Mais pourquoi être toujours aussi négatif ?

Quand j'étais à geneve, il y avait vraiment une clientèle diversifiée. Et je pense pouvoir dire que l'on parle bien de client pourrait être chez porsche ... Alpine est venue à genève pour l'aspect internationale (visibilité du salon, et aéroport accolé...)
et leurs coups à bien marché car pas mal d'etrangés découvrant la marque ont été pas mal emballé...

C'était effectivement la voiture qui a suscité le plus d'engouement au salon d'après pas mal de monde...

A choisir a budget égal personne ici de sensé ne prend une Renault au lieu d'une Porsche

Web a écrit :A choisir a budget égal personne ici de sensé ne prend une Renault au lieu d'une Porsche

Et pourquoi pas ?!

Euh a budget égal je prend l'alpine :-)
Je ne trouve pas plus bandant une porsche qu'une alpine

Le Cayman c'est juste le summum de ce qui se fait sur le segment alors que personne n'a la moindre idée de ce que l'Alpine va donner avec son moteur et sa boite pourris, mais bon, vive le talibanisme hein

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