Forum de L'Automobile Sportive

C'est vraiment des crevures........

Mise en danger peut-être pas, mais la volonté de piéger est manifeste !

D'ailleurs, sans ça, on voit pas trop l'intérêt d'un contrôle sur une simple deux voies à double sens puisqu'en roulant aux limitations, ils se priveraient de la plupart des personnes qui les rattraperaient et se caleraient derrière eux sans les doubler.

passage de 120 à 130 km/h sur certains tronçons belges

J'en avais couillé comme ça, sur autoroute, en repartant après un péage, il commençait à pleuvoir mais j'étais reparti avec le limiteur à 135, quand j'ai repéré la mégane III banalisée (j'ai surtout reconnu la plaque), du coup j'ai ralenti, je me suis calé derrière eux et j'ai fait signe aux gens de pas dépasser ils ont sciemment ralenti pour qu'on dépasse (en descente, avec la prise de vitesse maximale) mais tout le monde est resté en place, et du coup ils sont sorti à la première sortie venue et il m'ont fait signe que je méritais des claques

Arrosons l'arroseur !
Hier sur le périph de Caen, l'ai vu une 308 SW blanche immatriculée à Paris... carrément suspecte, la 308.
Roulant pas très vite... faisant visiblement tout pour qu'on lui passe devant.
Ce que j'ai fait, d'ailleurs.
En le doublant (à 87 km/h GPS pour 90 autorisés) je me suis dit << toi mon p'tit père, je vais te surbouchonner, on va rigoler 5 minutes >>.
Comme en plus, j'étais avec le Trafic (1m90 de large), ça aurait vraiment rigolé.
Mais en fait, non.
C'était juste un gars... au téléphone
Mais je garde l'idée.
Si j'en repère un... il va voir qu'au jeu du plus con... il ne sortira pas forcément vainqueur.

Cypr-21 a écrit :J'en avais couillé comme ça, sur autoroute, en repartant après un péage, il commençait à pleuvoir mais j'étais reparti avec le limiteur à 135, quand j'ai repéré la mégane III banalisée (j'ai surtout reconnu la plaque), du coup j'ai ralenti, je me suis calé derrière eux et j'ai fait signe aux gens de pas dépasser ils ont sciemment ralenti pour qu'on dépasse (en descente, avec la prise de vitesse maximale) mais tout le monde est resté en place, et du coup ils sont sorti à la première sortie venue et il m'ont fait signe que je méritais des claques

Eux qui méritent des claques !

C'est une bonne idée le surbouchonnage des voitures radar. Quitte à se remettre à la bonne vitesse s'ils tentent un dépassement, tant qu'à faire

Je dirais même qu'il faudrait les dénoncer aux autorités quand ils commettent des infractions... Genre rester sagement derrière et les suivre, dashcam allumée, toute la journée s'il le faut.

Cypr-21 a écrit :J'en avais couillé comme ça, sur autoroute, en repartant après un péage, il commençait à pleuvoir mais j'étais reparti avec le limiteur à 135, quand j'ai repéré la mégane III banalisée (j'ai surtout reconnu la plaque), du coup j'ai ralenti, je me suis calé derrière eux et j'ai fait signe aux gens de pas dépasser ils ont sciemment ralenti pour qu'on dépasse (en descente, avec la prise de vitesse maximale) mais tout le monde est resté en place, et du coup ils sont sorti à la première sortie venue et il m'ont fait signe que je méritais des claques

Bien joué !

Sylkill a écrit :C'est une bonne idée le surbouchonnage des voitures radar. Quitte à se remettre à la bonne vitesse s'ils tentent un dépassement, tant qu'à faire

Accelerer alors qu'on tente de te depasser... c'est verbalisable

Serge87 a écrit :

Sylkill a écrit :C'est une bonne idée le surbouchonnage des voitures radar. Quitte à se remettre à la bonne vitesse s'ils tentent un dépassement, tant qu'à faire

Accelerer alors qu'on tente de te depasser... c'est verbalisable

Certes, mais pas par des agents non assermentés

Une chose est certaine. Le réseau secondaire, dans sa généralité, est désormais dans un état que l'on peut déjà qualifier de dramatique. Entre les nids de poule, les raccords de salaud, les dos d'ânes s'évaporant au premier coup de soleil rasant (testé et approuvé), les chaussées friables, les marquages qui n'en peuvent plus, parfaitement invisibles au moindre coup de flotte ou de brouillasse, nous pouvons affirmer qu'il est devenu hautement accidentogène.

J'ai hâte de voir les voitures autonomes à l'oeuvre sur des tronçons où discerner la route du talus relève plus du coup de dés que de la vision.

Je suis rentré l'autre jour du Sud Caen par une nuit bien dégueulasse, mais correspondant tout bonnement à la période. Je suis pourtant pas un lapin de 6 semaines dans ces conditions, là je peux vous dire qu'à un moment donné, j'était à 60 km/h, ultra concentré pour pas dire le cu* serré, en n'ayant plus aucune idée où j'étais. La route était plus brouillée qu'un porno de canal+ sans décodeur de la belle époque.

Mais bon. Ca va avec le reste et c'est pas comme si nous n'avions pas été prévenus.

Mais y'a pas d'argent pour entretenir le réseau secondaire qu'on te dit !!
L'argent des radars ne vas pas là dedans, tu suis rien toi

Voilà, quand tu sais plus si tu roules sur la route ou dans le champs à côté de la route, le mieux est encore d'avoir un SUV avec des pneus M+S pour pouvoir continuer à rouler sans inquiétude

c'est vrai, le coup du porno image bien la purée

Cypr-21 a écrit :Mais y'a pas d'argent pour entretenir le réseau secondaire qu'on te dit !!

Ça je comprends bien, et je me mets à leur place, car effectivement c'est pas simple. Mais qu'est-ce qu'ils attendent pour mette en place une taxe qui permettrait de financer la taxe prélevée sur la taxe permettant de faire des rustines ! On arrive à se demander si tout ça est vraiment honnête hein.

En plus, dans ces conditions, ça devient vraiment difficile de se faire chopper au radar, ce qui n'arrange rien.

Étant donné que l’État s’est retiré des routes nationales, que les départements ont récupéré leurs entretiens.
Qui va payer la mise en place du nouveau régime de répression routière ?
Car on va être au faire par les entreprises.

plusieurs radars fous sur la RN4 et j'ai ete pris en roulant à 100 au lieu de 110 sur l'un d'eux.

A quel niveau?

je rapelle à toutes fins utiles
Article R413-19
Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la circulation est fluide et que les conditions atmosphériques permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, les conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à une vitesse inférieure à 80 km/h.

Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.

la premiere phrase concerne bien ce genre de véhicule qui bouchonne tout le monde

Anormalement, j'aime la précision

Même si c'est énervant, je pense que tant qu'on roule plus vite qu'un tracteur sur départementale, c'est difficile de parler de vitesse anormale malheureusement...

Il y a pas une histoire de 20km/h en dessous de la limitation de vitesse?

non c'est à l'appréciation des fdo
et faut pas compter sur eux pour se verbaliser eux memes pour conduite à vitesse anormalement réduite
si certains ont de l'humour ils pourront le faire aux civils en voitures radars(on peut rever)

Nos chère sur fourgonnette à grande vitesse Polonaise

http://www.estrepublicain.fr/edition-be ... es-de-trop