Forum de L'Automobile Sportive

et le pire est le périph, tous les matins on me pousse

Ils sont daubots sur le perif . Je ne passe plus par là , j essayes au maxi d eviter la rp c est bien simple

pareil sur le périph de Caen d'ailleurs, le nombre de PL qui squattent la gauche et accrochent les 100 km/h même sous la flotte, à 2 metres des pare-chocs

Eh ! Mais j'avais pas suivi mais ils vont le faire ! Ils vont limiter à 80 !

Enfin.

Cependant je ne vais pas vous le cacher, je rêvais plutôt de 70.

Mais on y arrive !

Parce que moi ce que je veux, c'est que tous ces innombrables connards, ces pisse-froids, empêcheurs de joie, casse-couilles et autres donneurs de leçons justiciers du bien, je veux parler de tous ces caisseux qui trouvent et trouvait vachement bien qu'on se fasse saquer à 110 avec nos "grosses bagnoles", ceux qui jouissent de voir un insouciant se faire flasher à 160 sur le périph' à moitié vide, je veux que ces anges de la douceur routière se fasse crépiter la plaque à 78 km/h. Qu'ils se fassent fiscaliser la rondelle à grands coups de 71 km/h retenus. Je veux les voir cracher leurs fins de mois de pauvres cons, sous l'hystérie aveugle des barons pour lesquelles ils ont voté.

On va commencer à pouvoir se fendre la gueule je pense. Merci macron merci hulo et courage ! osez les 70 !

Alors le contenu de cette brillante quasi-décision vient notamment de notre inénarrable claude got.

http://www.vosgesmatin.fr/actualite/201 ... claude-got

ok, donc le mec sait pas conduire et il se sent obligé de faire rouler tous les autres au pas

Ben comme la perichon quoi. Il y a une logique, une continuité.

Qu'on lui retire le permis de conduire et à tous ceux qui comme lui ne se sentent plus capables de rouler en sécurité

D'ailleurs quelqu'un a déjà vu Chantal au volant?

Si avec la limitation a 80 il y a une hausse des accident car si les gens exploitent leur Smartphone à 200% ou encore mieux s'endorment au volant, ils vont faire quoi? passer à 70?

J'ai bien aimé les articles d'Autoplus et VosgesMatin où l'on se rend encore une fois compte que les personnes qui combattent la violence routière sont d'une autre planète

La seule porte de sortie, je la pleure depuis des années, c'est de combattre l'absurde par l'absurde. Il faut faire des manifs exigeant 20 km/h en ville, 40 km/h sur la route, 60 sur 4 voies et 70 sur autoroute, pour notre sécurité, pour le #plusjamaisça.

Et ne pas en démordre. Mais ils savent que les dindons que nous sommes sont incapables de s'organiser. Ils savent que chacun va miauler à l'injustice dans son coin, faire feu de sa petite colère avec ses petits points serrés pour aller docilement se faire flasher à 83 au lieu de 80.

Donc ça va pouvoir durer longtemps.

Web a écrit :
ok, donc le mec sait pas conduire et il se sent obligé de faire rouler tous les autres au pas

Je propose une psychanalyse suivi d un internement d office.
Pour son bien, évidemment.

J ai pris le perif de Caen ce matin , je me suis " amusé " a suivre le flot de voiture . Eh bien je n ai pas depassé le 70 . Tout le monde roule comme des veaux lobotomisés l un derriere l autre bien sagement . .

Bon je dois admettre que j ai du tenir 4 ou 5 km

Idem sur le periph parisien que je recommence à fréquenter par la force des choses (pas un triste événement mais une jolie rencontre... ), fini les voitures qui roulaient bien au dessus, on a de temps en temps un gars à 90-100 quand ça roule. Par contre, la 5ème sur le plat mais sur la moindre mini montée, je redescends en 4, la 6 n'est même pas envisageable... pour la pollution et la conso, on repassera.

mesures strictes en janvier

et Philippe favorable aux 80 kmh tiens donc

https://www.ouest-france.fr/societe/sec ... lo-5444585

Vive la campagne quoique avec ces fichues bagnoles radar c'est pas mieux

mad max a écrit :https://www.ouest-france.fr/societe/sec ... lo-5444585

Ils suivent enfin mes conseils.

Des experts préconisent de limiter la vitesse à 70 km/h sur les routes secondaires à l’occasion des Assises de la mobilité

J'aime bien le nom qu'ils ont donné à cet événement




Plus sérieusement, je ne vois pas d'inconvénient à réduire sur certaines routes la vitesse à 70 km/h si elle est relevée partout ailleurs où l'infrastructure le permet, notamment là où la limitation de vitesse a été réduite de manière abusive sous des prétextes divers (bruit, pollution, "de toutes façons aux heures de pointe, on ne peut pas rouler...").

D'ailleurs, sur les grands axes de circulation, il serait temps d'adopter et de généraliser (comme en Allemagne) les limitations de vitesse qui varient en fonction du trafic et des conditions météo...

Et un truc sérieux, pas comme celui au rabais qui a été implanté sur l'A10, où cohabitent les panneaux classiques avec quelques pauvres panneaux lumineux, si bien qu'on ne sait jamais quelle est la vitesse qui s'applique, surtout quand le panneau lumineux indique une vitesse réduite délirante (ex : 70/90 alors que la circulation est fluide )

Mais bordel de cu* ! Allez vous arrêter à la fin de chercher une quelconque logique à quelque chose qui n'a d'autre vocation que de faire du pure fiscal confiscato-punitif !

Bon, alors moi je préconise la zone 30 généralisée à l'ensemble du réseau routier

Comme ça on va la réduire la mortalité, il est grand temps d'arrêter de tourner autour du pot.

Je vais de ce pas soumettre l'idée au Président

L'autre solution : quitter le plancher des vaches

Web a écrit :Bon, alors moi je préconise la zone 30 généralisée à l'ensemble du réseau routier

Comme ça on va la réduire la mortalité, il est grand temps d'arrêter de tourner autour du pot.

Je vais de ce pas soumettre l'idée au Président

Ça suffira pas

la sauvage !