Mazda MX-5 (ND) essai p14
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
En 205/45/17
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
les petites jantes font plus sympa
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
Tu trouves? J 'aime bien celles-ci aussi moi!
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
ouais, ça fait plus racing les 16
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
Le 17 c'est sport-chic!
(Tiens, il est vivant Dtcrt? )
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
de profil les ailes avant sont vachement hautes c'est dommage, sans doute à cause des normes piétons..
sinon le design est franchement réussi, même l'intérieur fait moins cheap. A voir en vrai
sinon le design est franchement réussi, même l'intérieur fait moins cheap. A voir en vrai
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
Je pense surtout que les passages de roues ne sont juste pas démesurés pour que ça rende bien en 16" !Web a écrit :de profil les ailes avant sont vachement hautes c'est dommage, sans doute à cause des normes piétons..
sinon le design est franchement réussi, même l'intérieur fait moins cheap. A voir en vrai
Regarde sur une 996 puis une 997, tu verras que sur la première les ailes sont bien plus hautes, mais en 18" les roues paraissaient presque grandes au moins...
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
peut-etre un nouveau 1500 cm3 pour le modèle d'entrée
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
Le 2.0l Skyactiv est proposé en essence et diesel et Mazda vient de sortir un nouveau 1.5 Skyactiv diesel donc sûrement ce même bloc en essence.
EDIT: ce bloc existe déjà sur le nouvelle Mazda 3 en 100 ch.
http://www.autotrends.be/fr/auto/mazda/3
EDIT: ce bloc existe déjà sur le nouvelle Mazda 3 en 100 ch.
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
vous pensez qu'ils vont pouvoir se contenter de 100 ch (même pour 1000 kg c'est bof...) ou une version plus poussée est prévue ?
- mad max
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
redline à 7500 tr/min, ça veut bien dire que c'est une version plus poussée
- Raaur
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
On peut très bien bien avoir un 1.5 de 120 ch et un 2.0 de 165 ou 180 ch.
- alxsasso
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
Elle a l'air vraiment jolie..Je n'ai jamais accroché auparavant..Mais là.. Il y aura un essai
Double triangulation à l'avant.... rien que ça..?!
Double triangulation à l'avant.... rien que ça..?!
- Biki
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
Ce qui expliquerait la baisse de poids... !Raaur a écrit :On peut très bien bien avoir un 1.5 de 120 ch et un 2.0 de 165 ou 180 ch.
Du coup si c'est bien ça, en 2.0L la différence avec la NC sera minime...
- mad max
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
je pense que la pensée est plutôt : 1.5 plus léger que le 1.8 donc un gain de poids imputé au moteurMadeinvtec a écrit :Euh non. Le skyactiv est bien mieux rempli malgré des valeurs de puissance maxi très prochesBiki a écrit : Du coup si c'est bien ça, en 2.0L la différence avec la NC sera minime...
- laurent
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
Alfa spider, MG F ou TF, Fiat Barchetta...
- mad max
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
l'Abarth à venir
- laurent
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
C'est ton " toutes générations " que j'ai mal interprétélionelp a écrit :toujours fabriquée il y a quoi d'équivalent ?
- Raaur
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
Le 2.0 Skyactiv est peut être aussi plus léger que l'ancien 2.0.
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
Un volant bien rondmad max a écrit :
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
c'est facile pour un japonais avec ses petites jambes
- laurent
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Re: Future Mazda MX-5 (ND)
Oui, moi ça va encore coincé avec celle du milieu
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