Forum de L'Automobile Sportive

Il lui manque juste le THP

Une interview sur la 4C Spider :
http://www.automobile-sportive.com/news ... r-20150515

Essai Alfa 4C Spider : Elle fait mal là où cela fait du bien

c'est vraiment donner de la confiture aux cochons
retourne essayer tes 407 HDI

mad max a écrit :

Essai Alfa 4C Spider : Elle fait mal là où cela fait du bien

au cu* ?

Essai du Spider :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... spider.php

Le subtil placement produit dans Iron Fist

C'est possible d'avoir la même plaque ?

mal placée en plus.

Ah oui en effet !

quel horreur, j'imagine maintenant toutes les Alfa avec la plaque déporté.. au milieu

ça y'est, c'est les soldes chez Alfa : http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20180118

gâchis :
https://www.italpassion.fr/12446-alfa-r ... z-fca.html

C'est curieux quand même. Il me semblait qu'initialement elle se vendait comme des petits pains et qu'ils en avaient profité pour augmenter les prix.

Cette 4C QV avait l'air assez aboutie (S-Duct), c'est dommage.

Etrange cette 4C, je ne comprends toujours pas quel était le but d'Alfa (de FCA) avec ce modèle.

Finalement est-ce qu'elle n'aurait pas été intéressante avec un doublet ALfa 4C / new Lancia Stratos suivis d'un double vrai plan produit pour relancer en même temps Alfa et Lancia ? Cela aurait demandé des investissements lourds mais le modèle aurait peut-être eu plus d'intérêt dédoublé ?

N'importe quoi, comme d'habitude avec cette marque.

Annulé pour cause de mauvaises ventes de la 4C, cette grosse blague !

Pour la vendre il suffisait d’apporter les évolutions que les gens réclamaient depuis le début ! Et ne pas augmenter le prix de 15K€ !

J’appelle ça du sabotage, comme les phares dégueulasses à sa sortie !

Dès le départ, le prix de ~ 50 k€ ne devait pas être compatible avec une cellule full carbone

C’est plutôt la cellule carbone qui n’était pas compatible avec le prix....

ils gagnaient absolument rien dessus mais ils ont joué sur les spéculateurs pour augmenter les prix et réduire la demande. ça a trop marché!
erreur que n’a pas commis Alpine.

c’est comme ceux qui essaient de vendre des livres à 90€. bizarrement, ça se vend moins bien.

mad max a écrit : ↑

ven. 31 mai 2019 13:05

ils gagnaient absolument rien dessus mais ils ont joué sur les spéculateurs pour augmenter les prix et réduire la demande. ça a trop marché!
erreur que n’a pas commis Alpine.

c’est comme ceux qui essaient de vendre des livres à 90€. bizarrement, ça se vend moins bien.

Nous avons bien la même info...

Rencontre d'un propriétaire qui a fait 100 000 km en 4C.
60k dans sa 1ere qu'il a revendu et 40k dans son actuelle.
0 souci avec.

mad max a écrit : ↑

sam. 18 déc. 2021 20:10

Rencontre d'un propriétaire qui a fait 100 000 km en 4C.
60k dans sa 1ere qu'il a revendu et 40k dans son actuelle.
0 souci avec.

En 4C jaunes ?

affirmatif.
Et je te laisserai lui demander ce qu'il pense de l'Alpine

mad max a écrit : ↑

sam. 18 déc. 2021 20:43

affirmatif.
Et je te laisserai lui demander ce qu'il pense de l'Alpine

Je lui ai déjà demandé et je n'ai pas été étonné de son retour. Je pensais qu'il l'avait essayée suffisamment avant de prendre sa décision donc je me suis abstenu d'interférer.

Il me disait attendre de voir ce qu'elle donne sur des routes de montagne prochainement.

Mais je pense qu'elle est trop civilisée pour lui.

Cela dit, je trouve que la 4C est super attachante mais la direction qui bouge toute seule je ne trouve pas ça satisfaisant. Le moteur et le confort de la 4C avec la direction et le gabarit de l Élise S1, ce serait parfait.