Forum de L'Automobile Sportive

seachange a écrit :Pas très précis dans cet essai

oui pardon Faut croire que même avec 6 pages, c'est pas suffisant.

Les 895 kg à sec sont annoncés sans la climatisation qui était fournie sur notre modèle d’essai. Du fait du petit réservoir, , le poids doit rester sous la barre fatidique des 1.000 kg en ordre de marche

seachange a écrit : Avec les options habituelles (clim, autoradio, roues 19") c'est effectivement près de 1120kg
http://www.zeperfs.com/fiche4686-alfa-romeo-4c.htm

aahhhhh, ça aurait été dommage de passer à côté de zeperfs

je serais curieux de savoir s'ils ont pas inclus le poids mesuré de certaines versions américaines pour leur poids maximal mesuré puisque on est sur cette valeur

J'préférai ses interventions de 2013 Il était plus précis

Purée, je viens d'avoir un flash :
- 8C pour 8 cylindres
- 4C pour 4 cylindres

Faut vraiment que je dorme moi

C'est comme pour le poids ce n'est pas précisé dans l'essai.

MasKimE a écrit :Purée, je viens d'avoir un flash :
- 8C pour 8 cylindres
- 4C pour 4 cylindres

Faut vraiment que je dorme moi

tu connais pas la 6C ?

Je pense que c'est trop tôt pour lui en parler.

Raaur a écrit :C'est comme pour le poids ce n'est pas précisé dans l'essai.

c'est la première ligne du paragraphe moteur

" Alfa Romeo 4C : tueuse de Porsche "



Les prestations de la 4C me semblent tout de même assez différentes de celle du Boxster.

Quel entrain dans le tour de circuit

C'est plus les vidéos que je retiens et l'analyse du pilote

Concernant les écarts de poids il faut également préciser de quelle version on parle: celle américaine pèsent 155 kg de plus à cause de leurs normes de sécurités. Si en plus on tient compte du poids du conducteur l’écart va encore s'accroitre

une video avec le designer Alessandro Maccolini https://www.youtube.com/watch?v=H9ouejm1eRA
pensez à vous abonner à la chaine AS

rencontrée ce w-e j'ai du mal a comprendre comment l'echappement de la 500a 50 anniversaire pourrait être encore plus expressif que celui de la 4c avec l'option echappement sport ( je ne connais pas sa dénomination officielle)

Spyshot Alfa 4C QV :



on parle de 270 ch

Sortie prévue pour 2015

ça sera après le Spider.

mad max a écrit :ça sera après le Spider.

Dévoilé au Mondial de Paris le mois prochain.

mama mia ! les bons phares, le targa, ce serait la sportive parfaite avec un petit V6

Oui mais ça risque d'être encore un 4 cylindres turbo, non ?

ah ben ça c'est même une certitude

C'est surtout que là c'est la version QV !!!!

pourquoi ?

Les prises d'air supplémentaires sur les côtés !!!!!!