Forum de L'Automobile Sportive

il y aura d'autres jantes par la suite

https://www.youtube.com/watch?v=d4xzoYGe0ZQ

Regardez ou non la vidéo, mais allez voir les commentaires, il y en a un tout particulièrement croustillant...

Video de merde, sans intérêt aucun.
Je partage assez l'avis de sethalpine

Le propos de Seth brille plus par sa constance que par sa pertinence.

Il compare l'A110 à un coupé de grande diffusion style TT sur la base de la hauteur excessive selon lui de cette A110. Un TT c'est 1,35 m de haut, 10cm de plus que l'A110 qui est aussi 5 cm plus basse qu'un Cayman, Cayman que personne ne qualifierait de "coupé grand public".

Il compare aussi l'A110 a un roadster éventuellement rétractable, la MX5 (et sa version RF je suppose). Qui certes est 2cm plus basse, mais dont le moteur développe quasiment 100 chevaux de moins (90 pour être précis).

Il déplore le volume de coffre trop réduit mais la MX-5 avec moteur avant n'a qu'un coffre de 130 L...

Enfin bref, c'est toujours la même rengaine avec les mêmes incohérences, et ce n'est pas faute qu'elles lui aient été pointées à moult reprises ici et là.

Quand à l'intérêt de la vidéo, ca ne diminue ni ne peut augmenter celui de cette A110. C'est juste de la com, en effet.

De là à raconter n'importe quoi sur cette sportive... Mieux vaut peut-être attendre les premiers essais presse, et celui de l'AS...

Les gens qui la trouvent moche mais qui se taisent devant le design bionique des ferrari d'aujourd'hui c'est pas la marque la plus influente du monde pour rien

l'ancienne est sympa mais esthétiquement tout n'est pas cohérent non plus, contrairement à la nouvelle, que je trouve dans l'ensemble plus belle et plus réussie que l'ancienne.

Le design ne singe aucune marque actuelle et apporte de la nouveauté, je trouve pas le style néoretro, c'est plus un hommage.

La déception risque plus de venir du GMP

Comme toi je trouve que le terme "néo rétro" s'applique mal à cette A110. Pour moi le neo rétro c'est quand on reprend une silhouette rétro pour une auto moderne. Comme la new beetle ou la mini (surtout la mk1). Ou meme Porsche jusqu'à la précédente génération de 911.

Mais cette A110 a une silhouette de bagnole moderne et seuls des détails renvoient à son aieule.

Pour être néo retro il lui aurait fallu par exemple un capot bombé et un PAF arrière inhabituellement long.

Bref que la référence à l'ancienne relève de la silhouette ou des volumes plus que de détails de traitements de nature ornementale...

Mais notre point de vue est minoritaire et le staff Alpine a cessé de se battre contre ce qualificatif que Villain recusait pourtant clairement au départ.

Dans ces conditions je ne vais pas être plus royaliste que' le roi...

Moi, je suis pas d'accord, elle est pas moins néo-rétro qu'une Fiat 500 ou une Mini, mais bon, on s'en fout non ?

Faut bien que je m'occupe durant mes 10h de bus macron...

Barjack13 a écrit :elle est pas moins néo-rétro qu'une Fiat 500 ou une Mini

On est d'accord, globalement elle n'invente rien et se contente de moderniser les codes d'un design vieux de 50 ans.
La Porsche 911 elle-même est un design néo-rétro d'ailleurs.
Perso je trouve que l'Alpine est même plus un revival qu'un néo-rétro de fait.

On pourrai faire un topic sur le bon et le mauvais neo-retro.

Mais plus sérieusement, c'est quoi à vrai dire un revival ?

Web a écrit :Video de merde, sans intérêt aucun.
Je partage assez l'avis de sethalpine

"Pas trop lourde, mais tout de même..." sans deconner ?

c'est un peu Debbouze dans Amélie Poulain, fini à la ...

https://mobile.twitter.com/mvandersande ... 9476706305

Web a écrit :

L'AS y était ?

Non, je mettais juste en doute la pertinence de la chose

Web a écrit :Non, je mettais juste en doute la pertinence de la chose

Dommage...

Bon on sait qu'il y a eu deux journées presse en Isère et notamment sur le circuit du laquais. Reste à en attendre le CF.

La nouvelle vient de tomber: la liste des concessions alpine

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=59DE88BF
Il font sérieusement chier à pas proposer une concession à l'usine

Bon... je sais déjà ce qui m'amènera à Deauville ces prochains jours.

Curieux qu'il n'y en ai pas au Mans...
Les clients du PEC (Porsche Expérience Center) aurait pu faire de petites visites .
Et puis à quoi ça sert de mettre une auto sponsorisé par Alpine aubMans Si c'est pour rien en faire !?

Je rejoins Calvin sur l'absence au Mans d'un point de vente Alpine. Eux qui parle de l'équipe en LMP2 et du passer de la marque c'est pas logique

Deauville est déjà centre Renault Sport donc ça m'étonne pas.
Faut bien se mettre là où seront les clients en panne

Mise en bouche en attendant plus consistant :

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 0533518523

Voilà :
https://alpineplanet.com/video-nouvelle ... pe-lacets/

https://www.youtube.com/watch?v=XmbEKw7Vv34

Tang a écrit :Voilà :
https://alpineplanet.com/video-nouvelle ... pe-lacets/

https://www.youtube.com/watch?v=XmbEKw7Vv34

je savais pas qu'il y avait des carbu double corps