Forum de L'Automobile Sportive

c'est beau de rever.

pendant ce temps la alfa

Web a écrit :Maserati va lancer trois nouveaux modèles destinés à concurrencer Porsche et Bentley : deux berlines sportives à quatre portes (l’une dotée d’un moteur V6, plus petite que l’actuelle Quattroporte ; l’autre dotée d’un moteur V8 fourni par Ferrari, plus grande que la Quattroporte)

Je comprends pas bien quels modeles de chez Porsche et Bentley ils veulent concurrencer en sortant 2 nouvelles berlines 4 portes. La Quattroporte est pas deja sur le meme segment que la Panamera, et la Granturismo sur le meme que la Continental GT ??

Avec le V6 ça concurrence la Panamerda de base, et avec le V8 la panamerda hdG, mais par contre la GranTurismo n'est pas du tout dans les mêmes prix que la Continental GT !!

Web a écrit :Les ventes de Maserati devraient décupler grâce à ces nouveaux modèles, à 55 000-60 000 unités d’ici à 2015 (contre 5 675 unités en 2010).

J'adore les prévisions de Marchionne !! Comme pour celles d'Alfa quoi !!

Bikinours a écrit :Avec le V6 ça concurrence la Panamerda de base, et avec le V8 la panamerda hdG

Ben ouais mais à ce moment là, pourquoi ne pas simplement proposer des motorisations differentes sur la quattroporte ?

, mais par contre la GranTurismo n'est pas du tout dans les mêmes prix que la Continental GT !!

Je viens de verifier, et en effet tu as raison (178k pour une Bentley neuve contre 134k pour une Granturismo). Mon impression venait de leurs prix respectifs en occasion, qui sont quasiment les memes (ça debute vers 65k)

C'est pas l'entrée de gamme à 134k€ pour la GranTurismo, ou alors ils ont sacrément augmenté les tarifs !!!

Bikinours a écrit :C'est pas l'entrée de gamme à 134k€ pour la GranTurismo, ou alors ils ont sacrément augmenté les tarifs !!!

Je crois que c'est la S, en effet. Mais en tous cas, je confirme que ça cote sensiblement pareil:

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... rismo&it=1
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres ... al+gt&it=1

Je ne saurais trop dire pourquoi.

GranTurismo Sport, 4.7 460 ch

Etrange positionnement dans la gamme

C'est une S un peu boostée (et parechoc redessiné)

Suppression de la GranTurismo S dans la gamme, au profit de la GranTurismo Sport.
La MC Stradale passe à 460 ch et 520 Nm.

Ah je croyais que la Sport remplaçait la MC Stradale ! Enfin j'ai lu ça à plusieurs endroits, tant mieux si la MC Stradale est toujours au catalogue !

Fiat va utiliser l'ex-usine Bertone de Turin pour y produire la future Quattroporte, la baby QP et le probable Kubang.
En revanche, l'Alfa 4C sera produite dans l'usine de Modène.

Les mesures du Premier ministre italien, Mario Monti, chagrinent les concessionnaires Ferrari et Maserati de la péninsule. Le gouvernement italien a augmenté les taxes automobiles. Ce qui touche surtout les modèles les plus luxueux et les plus polluants. Mais en plus, les propriétaires de voitures sportives sont devenus la cible des contrôleurs fiscaux. Dès lors, les ventes de Ferrari et Maserati neuves ont fortement chuté au premier trimestre 2012. Respectivement de 51,5 % et 70 %. La Fédération italienne des concessionnaires (baptisée Federauto, comme en Belgique) indique que ces mesures « terrorisent les clients potentiels ». Elle parle aussi d'une « crise sans précédent » pour les supercars « made in Italy ».

http://www.moniteurautomobile.be/articl ... -16425.cfm#

coup dur pour les joueurs du milan AC

Cela dit, c'est une mesure trop extrême.
Faut être un peu con pour se tirer une balle dans le pied dans un secteur qui marche.

faut croire que ça pose surtout problème aux blanchisseurs d'argent de tous bords...
si les acheteurs avaient VRAIMENT rien à se reprocher ça les empecherait certainement pas d'acheter une ferrouze ou autre
maheureusement je pense que les clients ont surement pas tous les mains propres, surtout en Italie du sud

Apparemment, y en a pas mal qui déclarent les aides locales tout en se payant une Maserati
C'est clair que c'est honteux mais de là à tomber dans l'autre extrême

Le problème est valable pour les bagnoles d'occaz d'où les ventes massives bradées.

perso ça me choque pas du tout, surtout quand on voit l'état des finances italiennes

la "Fédération italienne des concessionnaires" s'inquiète ? Encore un lobby qui entend faire la mafia pour protéger ses petits intérets

Web a écrit :perso ça me choque pas du tout, surtout quand on voit l'état des finances italiennes

la "Fédération italienne des concessionnaires" s'inquiète ? Encore un lobby qui entend faire la mafia pour protéger ses petits intérets

Sauf que les voitures visées sont des voitures produites en Italie.
Le mec qui va faire la même chose en achetant une BMW 530D ne subira pas de contrôle. Logique de favoriser une production extérieure ?

Les italiens ne font pas de V6 diesel, ça aurait bien plus logique de taxer ces moteurs en priorité et qui représentent autrement + de gens.

En fait il y a VM Motori que fait le V6 jtd pour Fiat.

Il est que sur la Lancia Thema pour l'instant, ça représente rien

Harald J. Wester de Maserati a laissé entendre une possible sortie d'un modèle à moteur central arrière.

L'Alfa 4C

V8

Bora II