Alpine A110 le retour !

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Tang
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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Tang » dim. 10 déc. 2017 19:12

Okay merci. Cela dit en interne il y a toujours moins de langue de bois, j'imagine. Pour le grand public le discours de façade est toujours celui d'avant Goodwood 2015, de fait.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Speed » lun. 11 déc. 2017 14:42

SebRS a écrit :Il n'y a que les essayeurs qui veulent à tout prix la comparer à quelque chose. A priori Renault s'est justement appliqué à la positionner en face de personne et surtout pas frontalement à Porsche, ils ont au moins une certaine lucidité. :geek:
Je ne suis pas entièrement d'accord, je m'explique : L'Alpine arrive dans un segment dans lequel il y a une concurence sérieuse, qui propose des choses interessantes depuis pas mal d'années. Cayman, Audi TT, Alfa 4C, Lotus Exige pour ne citer qu'elles.

Alors de ce que j'ai rapidement lut dans la presse, Alpine a vu les choses à sa façon, pour justement proposer un truc cohérent et surtout ne pas faire un copier/coller de ce qui existe déjà (et c'est exactement ce qu'il fallait faire), mais on ne peut pas dire qu'en face il n'y a rien à comparer bien au contraire. :idea:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » lun. 11 déc. 2017 16:19

Très juste :oui:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Wawan » lun. 11 déc. 2017 18:37

Je suis le débat de loin depuis le début des essais, et franchement, cette nouvelle alpine a tout l'air d'une pépite !!
Tous les avis sont unanimes pour dire que c'est une réussite, donc un grand bravo aux gens d'Alpine d'avoir tenu bon jusqu'au bout, de sortir une voiture sportive française à l'époque actuelle dans ce pays ! :top:

Ensuite, oui on peut la comparer à la concurrence, ou du moins ce qui s'en rapproche.
Le cayman est sur un segment beaucoup plus haut de gamme / luxe, est-ce que la clientèle de l'alpine est celle du cayman ? Ceux qui n'apprécieront pas les détails de finition, l'écran tactile obsolète se tourneront vers la Porsche, mais est-ce qu'ils se seront au moins intéressé à l'Alpine... La dieppoise prendra peut être quelques clients mais pour moi ce n'est pas la même cible. Et puis la différence de prix, l'entretien...

L'Alfa 4C et l'Elise sont trop radicales, du coup les purs sportifs se tourneront vers elles...

Elle offre un bon compromis cette A110 et si je devais en acheter une, franchement, c'est pas quelques détails qui m’arrêteraient... On la choisit en âme et conscience. Alpine a très bien fait les choses, et s'est donné les moyens de faire revivre la marque, donc chapeau les gars ! :top:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Speed » lun. 11 déc. 2017 19:47

Il est clair que cette Alpine a pas mal d'atouts pour se faire sa place dans ce segment, malgré une concurrence bien armée. La voiture a l'air sérieuse et bien née, avec une vision de la voiture de sport à moteur central bien a elle et une personnalité affirmée. :oui:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Web » mar. 12 déc. 2017 09:50

Pour le son rauque dans l'habitacle c'est un résonateur sur l'admission => conduit + membrane

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » mar. 12 déc. 2017 11:14

Web a écrit :Pour le son rauque dans l'habitacle c'est réussi
:oui: :ange:



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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Web » mar. 12 déc. 2017 11:30

ils ont copié BMW avec 15 ans de retard :bah:

https://boutique.bmw.ca/p/BMW__/Generat ... 14863.html

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » mar. 12 déc. 2017 23:02

Alfa Romeo 4C poids annoncé 895 kg (à sec) / (CE92/21) 1189 kg
Alpine A110 PE poids annoncé 1103 kg (DIN) / (CE92/21) 1178 kg

:gne: (et la 718 fait 25 kg de plus que la 981... :bozo: )

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par L'intrépide » mar. 12 déc. 2017 23:06

Du coup, on se demande l'intérêt du composite carbone sur la 4C... :gne:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » mar. 12 déc. 2017 23:09

Marketing... :bah:

Sinon le premier article qui trouve la voiture trop sèche en suspattes sur la route et qui filtre mal les irrégularités, je vous laisse deviner de quel pays il vient... :hum: :lol:
Indice : Le rapport prix/prestation est attractif... :lol:

Il dit quand même :
Elle est également incomparablement plus aboutie et convaincante que l’Alfa Romeo 4C.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Web » mer. 13 déc. 2017 09:32

Biki a écrit :Marketing... :bah:
Pas que, c'est encore plus simple à mettre en oeuvre sur des tous petits volumes que de l'alu (cf. KTM)
Et puis la rigidité est incomparable aussi, mais bon reste à savoir si c'est vraiment utile dans le cas présent avec un pauvre 4 pattes turbo dedans :gne:
Un châssis comme celui de la 4C tu pourrais lui greffer un V8 sans problème :lol:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par mad max » mer. 13 déc. 2017 09:33

le poids est augmenté sur la 4C, ils ont rajouté de série toutes les options de confort du début.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » mer. 13 déc. 2017 10:58

Le truc avec la 4C, c'est que j'ai l'impression qu'ils se sont un peu trop "reposés" sur la coque carbone et ont du coup négligé le reste... :moui:
Web a écrit :Pas que, c'est encore plus simple à mettre en oeuvre sur des tous petits volumes que de l'alu (cf. KTM)
Et puis la rigidité est incomparable aussi, mais bon reste à savoir si c'est vraiment utile dans le cas présent avec un pauvre 4 pattes turbo dedans :gne:
Un châssis comme celui de la 4C tu pourrais lui greffer un V8 sans problème :lol:
C'est vrai que c'est un peu comme en vélo, le carbone c'est la solution de facilité pour avoir une bonne rigidité mais ça ne fait pas tout.
Par contre c'est pas le châssis qui est en carbone mais la "cellule de survie", et pas sûr que le chassis lui-même soit capable en l'état actuel d'accepter un V8 vu qu'il a déjà du mal avec un petit 4 pattes de 240 ch... :lol:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Web » mer. 13 déc. 2017 11:03

Biki a écrit :il a déjà du mal avec un petit 4 pattes de 240 ch... :lol:
Je pense que c'est surtout les réglages qui font que elle est délicate à piloter.

Bon l'empreinte au sol aussi avec des voies hyper larges et un empattement relativement court, ça fait forcément un truc plus délicat que l'A110.

En fait je n'ai jamais vraiment compris ce qu'ils voulaient faire avec la 4C, sinon une très belle ligne :areuh: , le positionnement entre Elise et supercar est assez bancal je trouve.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » mer. 13 déc. 2017 11:05

Mais même pour la ligne, ils ont rectifié depuis, mais le coup des phares dégueulasses sur une telle ligne !! :maitre: :mdr:

Et pour le chassis, si j'ai bien compris c'est à cause de l'absence de DA qui empêche de mettre de la chasse qui fait que le chassis lit trop la route. ;)
Mais oui, positionnement bancal, ni adaptée aux routes sinueuses, ni aux circuits larges...

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par mad max » mer. 13 déc. 2017 11:08

c'est surtout l'ESP non déconnectable j'aurais dit qui est bizarre :areuh:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Web » mer. 13 déc. 2017 11:12

aussi oui... mais ça vaut peut-être mieux si le reste est bâclé :gne:

la direction sans assistance c'est mignon ça fait sport, mais moi je préfère une bonne DA :lol:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par duduche60 » mer. 13 déc. 2017 11:13

Une auto sortie à la va-vite ?
Contrairement à l'A110 quoi :oui:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » mer. 13 déc. 2017 11:39

mad max a écrit :c'est surtout l'ESP non déconnectable j'aurais dit qui est bizarre :areuh:
Je ne m'en souvenais pas ! :gne: Peut-être qu'ils avaient conscience de ce qu'ils avaient pondu ! :areuh:
Web a écrit :la direction sans assistance c'est mignon ça fait sport, mais moi je préfère une bonne DA :lol:
Au début j'étais plutôt du genre "chouette, il n'y a pas de DA !" et maintenant que je sais ce que la DA permet de faire en réglages châssis, effectivement, il vaut mieux une bonne DA...

J'espère aussi qu'ils vont en profiter aussi pour changer totalement la PdB ! :hum: :hum:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Web » mer. 13 déc. 2017 11:49

Biki a écrit :J'espère aussi qu'ils vont en profiter aussi pour changer totalement la PdB ! :hum: :hum:
à ce niveau de prix c'est proprement honteux cette pdb digne d'une Fiat Punto :?

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » mer. 13 déc. 2017 12:12

Pas Punto mais Seicento ! :oui: Le panneau de ventilation repris de celle-ci en atteste ! :lol:

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par mad max » mer. 13 déc. 2017 12:14

non faut pas oublier que c'était 52k à son lancement. C'est le prix du Spider qui a tué la caisse.

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par Biki » mer. 13 déc. 2017 12:21

Prix du Spider à 73 K€ oui, mais ils en ont profité pour monter le prix du coupé à 63K€ qui au passage se prend 2300€ de malus et même 3500€ dans quelques jours... :neu:

Puis même à 40K€, les commandes de ventilation d'une Seicento là-dedans, ça ne serait pas passé, pas plus que la PdB... :|

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Re: Alpine A110 le retour !

Message par mad max » mer. 13 déc. 2017 13:07

ça passait vu le départ canon des ventes.

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